Le témoin DCS vert est l'indicateur DCS actif et le témoin DCS orange est le témoin DCS non prêt.
Le témoin DCS actif s'allume (vert) quand le DCS est prêt à l'emploi et clignote (vert), quand il fonctionne après pression sur la touche DCS située au centre du tableau de bord.
Le témoin dcs non prêt fonctionne comme suit :
Le fait que le témoin dcs non prêt clignote et s'allume vous informe qu'il faut laisser refroidir le matériau de friction (conduisez votre véhicule en freinant le moins possible). La température cidessus peut varier en fonction de l'état du véhicule ou de l'environnement (saison ou température extérieure), etc.
Voir "système de contrôle en descente" dans l'index pour plus d'informations.
Vue d'ensemble du tableau de bord
Bouches d'aération
latérales
Bouches d'aération rigides
Feux de route
Appel de phares
Clignotants de
changement de direction
et de file
Éclairage pour quitter le
véhicule
Feux de stationnement
Régulateur de ...
Huile de boîte de vitesses
Il n'est pas nécessaire de vérifier le niveau d'huile de
boîte. Une fuite est la seule raison d'une perte d'huile
de boîte. En cas de fuite, conduisez votre véhicule à
un concessionnaire et faites-le réparer le plus vite
possible.
Voir "tableau d ...
Courroie d'entraînement
Moteur QR25DE
Poulie de vilebrequin
Poulie de tendeur automatique de courroie
d'entraînement
Poulie de pompe à eau
Poulie de l'alternateur
Poulie du climatiseur
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le commutateur d'allumage
est à ...