Le témoin DCS vert est l'indicateur DCS actif et le témoin DCS orange est le témoin DCS non prêt.
Le témoin DCS actif s'allume (vert) quand le DCS est prêt à l'emploi et clignote (vert), quand il fonctionne après pression sur la touche DCS située au centre du tableau de bord.
Le témoin dcs non prêt fonctionne comme suit :
Le fait que le témoin dcs non prêt clignote et s'allume vous informe qu'il faut laisser refroidir le matériau de friction (conduisez votre véhicule en freinant le moins possible). La température cidessus peut varier en fonction de l'état du véhicule ou de l'environnement (saison ou température extérieure), etc.
Voir "système de contrôle en descente" dans l'index pour plus d'informations.
Compte-tours
Le compte-tours indique le régime moteur en tours
par minute (tr/min).
Ne poussez jamais votre moteur à un régime élevé
correspondant à la zone rouge du compte-tours.
Avertissement
Un régime moteur excessif peut
endommager le moteur.
N ...
Antidémarreur du véhicule NISSAN
L'antidémarreur du véhicule NISSAN empêche le
démarrage du moteur sans clé programmée.
Ne laissez jamais ces clés dans le véhicule.
Avis de la FCC :
Aux États-Unis :
Ce dispositif est conforme à l'article 15 des
règl ...
Levier sélecteur
P = position de stationnement, les
roues sont bloquées, à n'engager
que si le véhicule est à l'arrêt
et que le frein de stationnement
électrique est serré
R = marche arrière, à n'engager
que si le véhicule est à l' ...