S'allume lorsque le contact est sur on et s'éteint au bout de quelques secondes.
Ce témoin vous signale que le liquide de refroidissement est devenu trop chaud.
Si vous avez piloté votre véhicule dans des conditions de conduite normale, vous devriez vous ranger sur le côté de la route, arrêter votre véhicule et laisser tourner le moteur au ralenti pendant quelques minutes.
Si le témoin ne s'éteint pas, vous devriez couper le moteur et consulter un garagiste dès que possible.
Nous vous recommandons de vous adresser à votre réparateur agréé chevrolet.
Voir "surchauffe" dans l'index.
Rouler sur l'autoroute
Pneus
Ajustez la pression des pneus aux
spécifications. Des pneus mous
pourront surchauffer et entraîner des
problèmes.
Des pneus usés ou endommagés
peuvent offrir une traction réduite et
entraîner des problèmes.
AVIS
Ne gonflez jamais ...
Témoin de pression d'huile moteur
S'allume lorsque le contact est mis, avant
le lancement du moteur.
Le témoin doit s'éteindre lorsque vous démarrez
le moteur.
Si le témoin de pression d'huile moteur s'allume
pendant la conduite, la pression d'huile moteur peut
être dangereusement basse. A ...
Options de carte
Vous pouvez accéder aux options de carte depuis le
menu de navigation libre ou depuis le menu de
navigation routière.
Les options de carte sont indiquées ci-dessous.
Image 5.3 Options de carte
Rotation automatique de la carte
"Vers le haut" : la carte tourne sel ...