S'allume brièvement lorsque vous mettez le contact avant de lancer le moteur.
Le témoin doit s'éteindre lorsque le moteur a démarré.
Attention
Le témoin signale que votre véhicule a un problème auquel il doit être remédié. La conduite avec le témoin de dysfonctionnement allumé peut endommager le système d'émission des gaz d'échappement et affecter la consommation en carburant et la souplesse du moteur.
Adressez-vous à un garagiste pour remédier au problème dès que possible. Nous vous recommandons de vous adresser à votre réparateur agréé chevrolet.
Le témoin de dysfonctionnement (Malfunction Indicator Lamp ou MIL) reste allumé en cas de problème au niveau des composants ou des souscomposants du pot catalytique.
Il reste allumé tant que le module de gestion du moteur (Electrical Control Module ou ECM) détecte un problème. En cas de détection d'un grave défaut d'allumage, le MIL clignotera en permanence. Un grave défaut d'allumage peut endommager le pot catalytique.
Le témoin de dysfonctionnement (MIL) s'allumera également pour indiquer qu'il y a un dysfonctionnement dans le filtre à particules diesel (DPF). Si c'est le cas, vous devez vous rendre à l'atelier pour faire réparer le problème immédiatement. Nous vous recommandons de vous adresser à votre réparateur agréé CHEVROLET. Voir "FILTRE A PARTICULES DIESEL (DPF)" dans l'index pour plus d'informations.
Le système électronique de votre véhicule utilisera un programme de fonctionnement d'urgence afin que vous puissiez continuer votre route. Toutefois, vous devriez vous adresser à un garagiste pour remédier au problème dès que possible. Nous vous recommandons de vous adresser à votre réparateur agréé CHEVROLET.
Si le MIL s'allume brièvement puis s'éteint à nouveau, cela est normal et n'indique pas une défaillance du système.
4WD (4 roues motrices) intelligent
(selon l'équipement)
FONCTIONNEMENT DU
SYSTÈME 4X4-I
AVERTISSEMENT
Ne conduisez pas dans des conditions
qui exigent de dépasser la capacité nominale
des pneus. L'accélération rapide,
les virages serrés ou les freinages
brusques peuvent vous fai ...
Réglage du volant
Avertissement
Le conducteur doit garder un contrôle total
du volant pendant le déplacement du
véhicule.
Ne réglez pas la position du volant
pendant le déplacement du véhicule.
Le réglage de la position du volant
pendant la conduite peut ca ...
Sortir et ranger la roue de secours
La roue de secours se trouve sous le
véhicule, directement sous le coffre.
Pour sortir la roue de secours.
Ouvrez le hayon.
Trouver le couvercle des boulons
hexagonaux de plastique et replier
le couvercle vers l'arrière.
Connecter la douille et la clé
d'&ea ...