Chevrolet Captiva: Système de sécuritéLe système de sécurité empêche de voler la radio.
Lorsqu'un code d'identification est enregistré avec la fonction de verrouillage de sécurité, si l'appareil est volé et installé dans un autre véhicule, il est impossible à utiliser sans saisie du code enregistré.
Activation du verrouillage de sécurité (enregistrement du code d'identification) éteignez la radio.
Le mode d'enregistrement du code d'identification s'active et les chiffres 1 à 6 s'affichent.
Le code d'identification est enregistré et la radio s'éteint.
Déverrouillage du verrouillage de sécurité
Éteignez la radio.
Le mode d'enregistrement du code d'identification s'active et les chiffres 1 à 6 s'affichent.
Si le code saisi est conforme au code enregistré, le verrouillage de sécurité est déverrouillé et la radio s'éteint.
Important
Une fois un code d'identification enregistré, il est indispensable pour déverrouiller le verrouillage de sécurité.
Veillez à ne pas oublier le code de sécurité.
Si un code erroné est saisi dix fois de suite pour déverrouiller le verrouillage de sécurité, aucune autre tentative n'est plus possible pendant environ une heure.
Messages relatifs
aux CD
Mode bluetoothIntroduction
Caractéristiques
spécifiques du véhicule
Veuillez inscrire les données de votre
véhicule à la page précédente afin de
les garder facilement accessibles.
Ces informations figurent aux chapitres Entretien et maintenance et&nb ...
Actionner les serrures de porte de l'intérieur du véhicule
Utiliser le bouton de verrouillage
Pour déverrouiller une porte,
poussez le bouton de verrouillage
(1) à la position déverrouillée. La
marque rouge (2) sera alors
visible.
Pour verrouiller une porte, poussez
le bouton de verrouillage (1) à la
...
Fonctionnement du système d'avertissement du déport de couloir
Le système d'avertissement du déport de couloir
fonctionne à plus de 70 km/h (45 mi/h) environ.
Lorsque le véhicule s'approche de la voie de
gauche ou de droite, l'alerte sonore du système
d'avertissement du déport de couloir retentit et le
t&eacu ...