Votre véhicule est équipé d'un système antipollution (le convertisseur catalytique fait partie de ce système) qui le rend conforme aux lois applicables concernant les gaz d'échappement.
PRUDENCE
Ne jamais stationner sur ou près de matières inflammables:
Le fait de se stationner sur des matières inflammables, comme de l'herbe sèche, est dangereux. Même lorsque le moteur est arrêté, le système d'échappement reste très chaud après l'utilisation normale et peut enflammer des matières inflammables.
Cela pourrait causer de graves blessures ou la mort.
ATTENTION
Ne pas respecter les précautions suivantes peut faire que le plomb se dépose sur le catalyseur à l'intérieur du convertisseur catalytique ou faire que le convertisseur catalytique devienne très chaud. Cela endommagera le convertisseur et découlera en de mauvaises performances.
REMARQUE
D'après la loi fédérale américaine, toute modification au système antipollution d'origine, avant la première vente et l'immatriculation d'un tel véhicule est soumise à des sanctions. Dans certains états, de telles modifications faites sur des véhicules usagés sont aussi sujettes à des sanctions.
REMARQUE
Lorsque le moteur est arrêté, le son d'une valve s'ouvrant et se fermant peut être audible à l'arrière moyen du véhicule, cependant cela n'indique pas une anomalie. Ce véhicule est équipé d'un dispositif d'auto-vérification qui opère après que le moteur soit arrêté.
Roue de secours
Roue de dépannage temporaire
Certains véhicules sont équipés d'un
kit de réparation de pneus au lieu
d'une roue de secours.
La roue de dépannage temporaire est
conçue pour une utilisation sur votre
véhicule uniquement.
En cas de pose d ...
Phares
Dépose du phare
Pour remplacer une ampoule, il est
nécessaire de d'abord déposer l'ensemble
de phare.
Couper le contact et éteindre les
phares.
Ouvrir le capot, libérer les
11 attaches et enlever le couvercle
de radiateur.
Retirer 3 boulo ...
Utilisation du kit d'étanchéité pour pneu et compresseur sans produit
d'étanchéité pour gonfler un pneu (pas crevé)
Pour utiliser le compresseur d'air pour gonfler un
pneu avec uniquement de l'air (sans produit
d'étanchéité) :
Si un pneu est dégonflé et est à plat, conduisez
lentement jusqu'à un endroit plat pour éviter tout
dommage supplémen ...