Nissan X-Trail: Remplacement d'un pneu crevé
Si l'un de vos pneus est crevé, procédez aux
étapes décrites ci-après :
Immobilisation du véhicule
- Déplacez votre véhicule en bordure de la
route lorsqu'il est prudent de le faire et
immobilisez-le aussi loin que possible de la
circulation.
- Allumez les feux de détresse de votre véhicule.
- Stationnez votre véhicule sur une surface
plane et serrez le frein de stationnement.
Placez le levier sélecteur à la position P
(stationnement).
- Coupez le contact.
- Ouvrez le capot pour signaler votre présence
aux autres conducteurs et indiquer au
service de dépannage que vous avez besoin
d'aide.
- Demandez à tous les occupants de descendre
du véhicule et de se tenir dans un endroit
sûr, à l'écart de la circulation et du véhicule.
AVERTISSEMENT
- Assurez-vous que le frein de stationnement
est correctement serré et que le
levier sélecteur est à la position P
(stationnement).
- Ne tentez jamais de changer un pneu si
votre véhicule est stationné dans une
pente ou sur une surface glacée ou glissante.
Ceci est dangereux.
- Ne tentez jamais de changer un pneu si
votre véhicule se trouve à proximité de
la circulation. Attendez qu'on vienne
vous dépanner.
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Blocage des roues
- Cales
- Pneu crevé
Placez des cales de taille appropriée à l'avant et à
l'arrière de la roue diagonalement opposée à la
roue dont le pneu est crevé pour empêcher le
véhicule de se déplacer lorsqu'il est levé au cric.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous de bloquer la roue, car le
véhicule peut se déplacer et causer des
blessures. |
Retrait de la roue de secours et des outils du coffre (selon l'équipement)
Ouvrez le hayon arrière. Déposez le plancher
Divide-n-Hide. Pour obtenir de plus aples renseignements,
consultez la section " Plancher
Divide-n-Hide réglable " du chapitre " Commandes
et instruments " du présent manuel.
Soulevez le plancher amovible.
- Le cric et la trousse d'outils sont situés dans
le compartiment de rangement à la gauche.
- Retirez la porte de rangement en appuyant
sur les deux pattes de déverrouillage A
simultanément.
- Dégrafez l'attache B qui retient le cric et la
trousse d'outils.
- Retirez la trousse d'outils.
- Retirez le cric.
- Pour desserrer le boulon, tournez-le dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
- Une fois le boulon desserré, retirez-le.
- Retirez la roue de secours.
- Après le remplacement du pneu crevé par la
roue de secours, rangez le pneu crevé à
l'endroit où la roue de secours était entreposée.
- Tournez le boulon dans le sens des aiguilles
d'une montre pour le resserrer.
Remplacement de la roue de secours avec un caisson d'extrêmes graves BOSE
(selon l'équipement)
- Pour desserrer le boulon, tournez-le dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
- Une fois le boulon desserré, retirez-le.
- Posez le caisson dans l'angle supérieur droit
du coffre, contre le siège de deuxième rangée
côté passager.
- Retirez la roue de secours.
- Après le remplacement du pneu crevé par la
roue de secours, rangez le pneu crevé à
l'endroit où la roue de secours était entreposée.
- Placez le caisson d'extrêmes graves à l'intérieur
du pneu crevé.
- Tournez le boulon dans le sens des aiguilles
d'une montre pour le resserrer.
Mise sur cric du véhicule et retrait du pneu endommagé
AVERTISSEMENT
- Ne vous glissez jamais sous un véhicule
si ce dernier n'est soutenu que par un
cric. Si une intervention sous le véhicule
est nécessaire, utilisez des tréteaux
pour le soutenir.
- Utilisez seulement le cric fourni avec
votre véhicule pour soulever ce dernier.
Ne l'utilisez pas pour soulever un autre
véhicule. Ce cric a été conçu exclusivement
pour soulever votre véhicule lorsque
vous devez remplacer une roue.
- N'utilisez que les points de levage identifiés.
N'utilisez aucune autre partie de
votre véhicule comme point de levage.
- Ne soulevez jamais le véhicule plus que
nécessaire.
- N'installez jamais de bloc sur ou sous le
cric.
- Ne faites pas démarrer ou tourner le
moteur alors que le véhicule est sur le
cric. Le véhicule pourrait se déplacer.
Cette consigne s'applique particulièrement
aux véhicules équipés d'un différentiel
à glissement limité.
- Ne soulevez jamais un véhicule avec le
cric si des passagers se trouvent encore
à l'intérieur.
- Ne démarrez jamais le moteur d'un véhicule
dont une ou plusieurs roues ne
touchent pas le sol. Le véhicule pourrait
se déplacer.
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Prenez soin de toujours vous référer aux illustrations
appropriées pour les points de mise en
place et de levage correspondant à votre modèle
de véhicule et au type de cric utilisé.
Lisez attentivement l'étiquette de mise en
garde fixée au cric et les directives suivantes
:
- Au moyen du démonte-roue, desserrez chaque
écrou de roue d'un tour ou deux dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre.
Attendez que le pneu ne touche plus le
sol pour retirer les écrous de roue.
- Placez le cric directement sous le point de
levage, tel qu'illustré, de manière à ce que le
contact entre le dessus du cric et le véhicule
se fasse au point de levage. Alignez la tête
du cric entre les deux encoches, à l'avant ou
à l'arrière, tel qu'illustré. Placez également la
rainure de la tête du cric entre les encoches,
tel qu'illustré.
Le cric devrait reposer sur une surface
ferme et plane.
- Tenez fermement le levier et la tige du cric
avec vos deux mains pour soulever le véhicule.
Soulevez prudemment le véhicule jusqu'à
ce que le pneu endommagé ne touche
plus le sol. Retirez les écrous de la roue, puis
la roue.
Installation de la roue de secours
(selon l'équipement)
La roue de secours ne doit être utilisée
qu'en cas d'urgence. Pour obtenir de plus
amples renseignements, consultez la section
" Roues et pneus " du chapitre " Entretien
et interventions du propriétaire " du
présent manuel.
- Nettoyez toute trace de boue ou de saleté
de la surface se trouvant entre la roue et
l'entretoise.
- Installez soigneusement la roue de secours
et serrez les écrous de la roue à la main.
- Au moyen du démonte-roue, serrez les
écrous de la roue en alternance et uniformément,
tel qu'illustré, jusqu'à ce qu'ils soient
solidement fixés en place ( A , B , C , D ,
E ).
- Abaissez lentement le véhicule jusqu'à ce
que le pneu touche le sol. Serrez ensuite les
écrous de roue fermement au moyen du
démonte-roue, selon la séquence illustrée
( A , B , C , D , E ). Abaissez le véhicule
complètement.
- Rangez de façon sécuritaire l'équipement
de levage dans le véhicule. Lorsque vous
rangez la trousse d'outils, nous vous demandons
de serrer fermement le sac à l'aide de
la bande fixée pour éviter le mouvement des
outils, sinon des bruits peuvent se produire.
AVERTISSEMENT
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Au moyen d'une clé dynamométrique, serrez
les écrous de roue au couple spécifié
dès que possible.
Couple de serrage des écrous de roues :
113 N-m (83 lb-pi)
Les écrous de roue doivent être serrés au
couple spécifié en tout temps. Il est
conseillé de serrer les écrous de roue au
couple spécifié chaque fois qu'une lubrification
est requise.
Réglez la pression des pneus À FROID.
À FROID : Si votre véhicule est stationné
depuis trois heures ou plus ou s'il a parcouru
une distance de moins de 1,6 km
(1 mi).
Les pressions de gonflage À FROID des
pneus sont indiquées sur l'étiquette d'information
sur les pneus et la charge apposée
sur le pied milieu du côté conducteur.
Les pneus à affaissement limité peuvent continuer
à rouler temporairement s'ils sont à plat.
Pour obtenir de plus amples renseignements,
consultez le chapitre " Pneus ...
Les directives et précautions ci-après doivent
être lues attentivement lorsque vous utilisez une
batterie d'appoint pour faire démarrer le moteur
de votre véhicule ...
Autres materiaux:
Dégivrage et désembuage
Pour dégivrer le pare-brise :
Positionnez la commande de répartition d'air sur
defrost (dégivrage) ( ).
Positionnez la commande de la température sur
la zone rouge pour obtenir de l'air chaud.
Réglez la commande de la soufflerie sur la
vitesse la plus ...
Capot
Pour ouvrir le capot :
Tirez sur la poignée de déverrouillage du capot
située à côté gauche, sous le tableau de bord.
Mettez la main en dessous du bord avant du
capot et poussez le levier de déverrouillage du
capot vers le haut.
S ...
Rappel d'oubli des phares
Si vous ouvrez la porte du conducteur quand le
contact est coupé et que le commutateur d'éclairage
se trouve en position ou
, un signal
sonore se fait entendre. Mais lorsque vous allumez
à nouveau les phares après les avoir éteints pendant
que le sign ...