Mazda CX-7: Rangement de la roue de secours et des outils

La roue de secours et les outils sont rangés aux endroits indiqués sur l'illustration.

Cric

Pour retirer le cric

1. Retirer le panneau de coffre.

2. Tourner le boulon à oreilles et la vis du cric dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.

REMARQUE

Le cric peut être retiré depuis la portière arrière si le dossier du siège arrière est plié vers l'avant.

Se référer à Siège arrière rabattable séparément à la page 2-12.

Pour fixer le cric

1. Tourner le boulon à oreilles dans le sens des aiguilles d'une montre, et le serrer provisoirement.
2. Tourner la vis de cric dans le sens des aiguilles d'une montre et déployer le cric pour le fixer sur le véhicule.
3. Tourner le boulon à oreilles, et le serrer complètement.

Entretien

1. Garder le cric propre.
2. S'assurer que les pièces mobiles sont propres et exemptes de rouille.
3. S'assurer que le filetage de la vis est correctement lubrifié.

Roue de secours

Ce véhicule Mazda est équipé d'une roue de secours à usage temporaire.

La roue de secours à usage temporaire est plus légère qu'une roue conventionnelle, elle est conçue pour être utilisée de TRES courtes périodes. Ne JAMAIS utiliser la roue de secours sur de longs trajets ou pendant longtemps.

PRUDENCE

Ne pas installer la roue de secours temporaire sur les roues avant (roues motrices):

Il est dangereux de conduire avec une roue de secours temporaire sur l'une des roues motrices avant. La maniabilité en sera affectée. Vous pouvez perdre le contrôle du véhicule, tout particulièrement sur glace ou neige, et avoir un accident. Changer une roue conventionnelle de l'essieu avant et installer la roue de secours temporaire sur l'essieu arrière.

ATTENTION

L'utilisation d'une roue de secours à usage temporaire peut diminuer la stabilité de conduite en comparaison de celle d'une roue conventionnelle.Conduire prudemment.

Pour éviter d'endommager la roue de secours à usage temporaire ou le véhicule, respecter les précautions suivantes:

• Ne pas dépasser 80 km/h (50 mi/h).
• Ne pas passer sur des obstacles.

  Ne pas passer dans un laveauto automatique. Le diamètre de cette roue étant plus petit que celui d'une roue conventionnelle la garde au sol est réduite de 25 mm (1 po.) environ.

• Ne pas utiliser de chaîne sur cette roue, car elle ne s'ajustera pas correctement.
• Ne pas utiliser cette roue de secours à usage temporaire sur un autre véhicule; elle a été conçue pour ce véhicule Mazda exclusivement.
• N'utiliser qu'une roue de secours temporaire à la fois sur le véhicule.

(Avec différentiel autobloquant) Lorsque la roue de secours à usage temporaire est utilisée sur l'essieu avant, la remplacer par une roue conventionnelle aussitôt que possible. La différence de taille entre cette roue et la roue conventionnelle causera un mauvais fonctionnement du différentiel autobloquant.

REMARQUE (Avec système de surveillance de pression des pneus)

La roue de secours à usage temporaire ne possède pas de capteur de pression du pneu.

Le voyant clignotera continuellement tant que la roue de secours à usage temporaire est utilisée (page 5-33).

Pour retirer la roue de secours

1. Retirer le panneau de coffre et le couvercle de la roue de secours.

2. Tourner le boulon de fixation de la roue de secours dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, à l'aide de la clé à écrou de roue.

Pour ranger la roue de secours

Ranger la roue de secours en procédant dans l'ordre inverse des opérations de dépose. Une fois le rangement effectué, s'assurer que la roue de secours est bien rangée.