Du fait de la nécessité de démonter des protecteurs, nous vous conseillons de faire remplacer vos lampes par un Représentant de la marque.
Suivant la législation locale ou par précaution, procurez-vous chez un Représentant de la marque une boîte de secours comportant un jeu de lampes et un jeu de fusibles. |
Feux de croisement/de route
Retirez le cache A ou B puis débranchez le connecteur 2 ou 4 de la lampe.
Déclippez la fixation 6 ou 5 puis retirez la lampe.
Type de lampe : utilisez impérativement des lampes anti U.V. 55W pour ne pas dégrader la glace plastique des projecteurs.
Lampe 2 → H7 (longue durée) Lampe 4 → H7
Ne touchez pas le verre de la lampe.
Tenez-la par son culot.
La lampe changée, veillez à bien repositionner le cache.
Feu indicateur de direction
Dévissez le porte-lampes 1 d'un quart de tour.
Dévissez la lampe d'un quart de tour.
Type de lampe : WY21W.
Feu de position avant
Débranchez le porte-lampe 3 puis retirez la lampe.
Type de lampe : W5W.
![]() sont sous pression et peuvent éclater lors du remplacement. Risques de blessures. |
![]() interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus, le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant. Risque de blessures. |
Rangement du kit d'étanchéité pour pneu et compresseur
Pour avoir accès au kit d'étanchéité pour pneu et
compresseur :
Ouvrez le hayon.
Soulevez le couvercle.
Déposez le kit d'étanchéité pour pneu et
compresseur.
Pour ranger le kit d'étanchéité pour pneu e ...
Ordinateur de bord dans
l'affichage d'informations
de bord
L'ordinateur de bord informe sur les
données de conduite qui sont enregistrées
en permanence et évaluées
électroniquement. Pour afficher les
données de conduites de l'ordinateur
de bord, appuyer sur la touche BC de
l'Infotainment System ou appuyer sur
...
Fermeture du capot
Avant de fermer le capot, assurezvous
que:
tous les bouchons dans le
compartiment-moteur sont bien
remis en place;
les gants, les guenilles ou toute
autre matière combustible est
retirée du compartiment-moteur;
Abaissez le capot à moitié puis
...