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Chevrolet Captiva: Précautions - Bienvenue dans le système a-navi - Système de navigation - Manuel du conducteur Chevrolet CaptivaChevrolet Captiva: Précautions

  • Pour votre sécurité, nous vous conseillons de régler votre système a-navi avant de commencer votre trajet. Ne manipulez pas le système a-navi lorsque vous conduisez afin de ne pas provoquer de collision ou de dégâts. Si nécessaire, demandez à votre passager de le faire fonctionner.
  • La réglementation locale et les conditions de conduite doivent être respectées en permanence.

    Elles ont priorité sur les instructions de conduite données par le système a-navi.

  • Bien que tous les aspects de sécurité aient été pris en compte lors de la conception du système A-Navi, l'utilisation du système de navigation ne dégage pas le conducteur de ses responsabilités en termes de comportement approprié et de prudence sur la route.
    Bienvenue dans le système a-navi
    Merci d'avoir choisi le système "advanced navigation ("système a-navi") comme navigateur routier pour l'europe. Le présent manuel décrit de façon détaill&ea ...

    Présentation du système a-navi
    Rapide et facile à apprendre -- vous pouvez apprendre à l'utiliser en moins de 3 minutes. Gestion multicarte intelligente -- avec le système a-navi, vous n'avez pas besoi ...

    Autres materiaux:

    Feux de stationnement
    Quand le véhicule est stationné, les feux de stationnement peuvent être allumés d'un côté :  Commutateur d'éclairage sur 7 ou AUTO.  Couper le contact.  Relever à fond la manette des clignotants (feu de stationnem ...

    Arrêt du moteur
    Conditions d'arrêt du moteur Le véhicule doit être à l'arrêt, levier positionné sur N ou P pour les véhicules avec boîte de vitesses automatique. Carte RENAULT à télécommande Carte dans le lecteur 2, appuyez sur le b ...

    Régulateur de vitesse
    Le régulateur de vitesse peut mémoriser et maintenir des vitesses supérieures à 40 km/h. Les côtes et les descentes peuvent provoquer des écarts par rapport à la vitesse mémorisée. Pour des raisons de sécurité, le r&e ...

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