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Renault Koleos: Pièces de rechange et réparations - Caractéristiques techniques - Manuel du conducteur Renault KoleosRenault Koleos: Pièces de rechange et réparations

Les pièces de rechange d'origine sont conçues sur la base d'un cahier des charges très strict et font l'objet de tests spécifiques.

De ce fait, elles ont un niveau de qualité au moins équivalent à celles qui sont montées sur les véhicules neufs.

En utilisant systématiquement les pièces de rechange d'origine, vous avez l'assurance de préserver les performances de votre véhicule. En outre, les réparations effectuées dans le Réseau de la marque avec des pièces de rechange d'origine sont garanties selon les conditions données au dos de l'ordre de réparation.

Justificatifs d'entretien

VIN : ..................................................................................

Contrôle anticorrosion


Contrôle anticorrosion

Dans le cas où la poursuite de la garantie est conditionnée par une réparation, celle-ci est indiquée ci-dessous.

VIN : ..........................................................


    Masses
    Les masses indiquées sont celles d'un véhicule de base et sans options : elles varient en fonction de l'équipement de votre véhicule. Consultez un Représentant de ...

    Manuel du conducteur Kia Sorento
     ...

    Autres materiaux:

    Sélectionnez une destination dans le carnet d'adresses
    Vous pouvez enregistrer l'adresse de votre domicile et d'autres lieux favoris dans le carnet d'adresses (veuillez vous reporter au chapitre 6.4). Touchez "carnet d'adresses" dans l'écran "menu de recherche". Dans l'écran "menu de recherche" (image 3.40), Sélectio ...

    Changement de roue
    Enclenchez le signal de détresse. Garez le véhicule à l'écart de la circulation sur un sol plan non glissant et résistant (si nécessaire, interposez un support solide sous la semelle du cric). Serrez le frein de parking et en ...

    Préparation aux contrôles d'inspection et d'entretien
    AVERTISSEMENT Un véhicule équipé de transmission intégrale (AWD) ne devrait jamais être testé à l'aide d'un dynamomètre à deux roues (comme les dynamomètres utilisés par quelques états pour les e ...

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