En principe, les pneus avant s'usent plus rapidement que les pneus arrières. Pour prolonger la durée de vie de vos pneus et éviter une usure inégale des bandes de roulement :
Voir "remplacement d'un pneu crevé" dans l'index.
Avertissement
Dans le cas contraire, vous pourriez perdre le contrôle de votre véhicule et occasionner une collision et des lésions corporelles ou des dommages à votre véhicule ou à d'autres biens.
Pour des raisons de sécurité, il faut remplacer les pneus quand la profondeur de la bande de roulement n'est plus que de 2 à 3 mm (4 mm pour les pneus neige).
Rabattement du siège
Avertissement
Lorsque la hauteur de siège est au
plus haut, rabaisser les appuistête
et relever les pare-soleil avant
de rabattre le dossier vers l'avant.
Pousser les appuis-tête à fond.
Coulisser le siège au maximum vers
l'arri&e ...
Témoin du système de contrôle en descente (dcs) actif et non prêt
Le témoin DCS vert est l'indicateur DCS actif et
le témoin DCS orange est le témoin DCS non prêt.
Le témoin DCS actif s'allume (vert) quand le DCS est
prêt à l'emploi et clignote (vert), quand il fonctionne
après pression sur la touche DCS ...
Clignotants et indication de changement de voie
Le commutateur d'allumage doit être
en position ON pour que les
clignotants fonctionnent. Pour utiliser
les clignotants, soulevez ou abaissez
le levier (A). Les flèches vertes au
tableau de bord clignotent en
fonction de l'utilisation du levier. Le
clignotement s'arrête ...