Kia Sorento: Mode d'entretienIntervalle d'entretien
Entretien dans

Il calcule et affiche un message lorsqu'un entretien prévu est nécessaire (en kilométrage ou en jours).
Si le kilométrage ou le temps restant atteint 1 500 km (900 mi) ou 30 jours, le message " Entretien dans " apparaît pendant plusieurs secondes chaque fois qu'on place le commutateur d'allumage ou le bouton Engine Start/Stop (mise en marche/arrêt du moteur) à la position ACTIVÉ.
Entretien nécessaire

Si le véhicule n'est pas entretenu conformément à l'intervalle d'entretien déjà enregistré, le message " Entretien nécessaire " apparaît pendant plusieurs secondes chaque fois qu'on place le commutateur d'allumage ou le bouton Engine Start/Stop (mise en marche/arrêt du moteur) à la position ACTIVÉ (le kilométrage et le temps passent à " --- ").
Pour réinitialiser l'intervalle d'entretien au kilométrage et aux jours saisis précédemment :
Entretien dans DÉSACTIVÉ

Si l'intervalle d'entretien n'est pas réglé, le message " Entretien dans DÉSACTIVÉ " est affiché sur l'affichage ACL.
AVIS
Si une des conditions suivantes survient, il se peut que le kilométrage et le nombre de jours soient inexacts.
Mode d'avertissement principal (si équipé)
Ce témoin d'avertissement informe le conducteur des situations suivantes :
Le témoin d'avertissement principal
s'allume si plus d'une des situations
ci-dessus se produit. À ce momentlà,
l'icône LCD Modes (modes ACL)
changera de (
) à (
).
Si le problème est résolu, le témoin
principal s'éteindra et l'icône LCD
Modes (modes ACL) redeviendra
comme avant (
).
(p. ex., faire le plein de liquide de lave-glace.)
Modes ACL
Mode de réglages d'utilisateurFreins surchauffes
Le freinage excessif dans de longues et fortes
descentes peut temporairement surchauffer les
freins. Choisissez un rapport de vitesse inférieur
dans les descentes. Ne freinez pas de manière
continue.
Voir "utilisation du frein moteur" plus loin
dans cette section ou dans l'inde ...
Phares au xénon
Les phares au xénon B se distinguent
des phares halogènes A par l'agencement
différent de leurs lentilles.
Feu de croisement/de route
Danger
Les phares au xénon fonctionnent
sous très haute tension électrique.
Ne pas toucher. Faire ...
Types de systèmes de commande de température
Le type manuel et le type entièrement automatique sont expliqués séparément.
Vérifier le
type de système de commande de température du véhicule et lire les pages
appropriées.
Type manuel
Type entièrement automatique
...