Renault Koleos: Levier de vitesses
Passage en marche arrière
Véhicules à boîte de vitesses manuelle : suivez la grille dessinée sur le pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez l'anneau 2 contre le pommeau pour pouvoir passer la marche arrière.
Véhicules à boîte de vitesses automatique : reportez-vous au paragraphe " Boîte de vitesses automatique " en chapitre 2.
Les feux de recul s'allument dès l'enclenchement de la marche arrière, contact mis.
 En cas de
choc sur le soubassement du véhicule (exemple : contact avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mobilier urbain) vous pouvez endommager le véhicule (déformation d'un essieu). Afin d'éviter tout risque d'accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque. |
Particularités des versions diesel équipées d'un filtre à particules
Suivant véhicule, le témoin
s'allume
au tableau de bord pour indiquer
un risque de saturation du filtre à particules.
Pour nettoyer le filtre à particules,
dans le ...
Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 4 vers le haut, enfoncez
le bouton 3 et ramenez le levier au
plancher.
Pour serrer
Tirez vers le haut, assurez-vous que le
véhicule soit bien immobilis&eacu ...
Autres materiaux:
Fonctions spéciales d'éclairage
Éclairage pour entrer dans
le véhicule
Éclairage d'accueil
Selon les conditions de luminosité extérieures,
les feux de détresse clignotent
deux fois et l'éclairage extérieur
et intérieur s'allume pendant
20 secondes quand on d&eac ...
Phares halogènes
Les phares halogènes A se distinguent
des phares au xénon B par la
forme différente de leur lentille.
Feu de croisement/de route
Les phares halogènes sont dotés de
systèmes distincts pour les feux de
route 1 (ampoules intérieures) et les ...
Remplacement des lames d'essuie-glace
Quand les essuie-glace ne peuvent
plus nettoyer le pare-brise
efficacement, les lames sont
probablement usées ou
endommagées et il faut les
remplacer.
MISE EN GARDE
Pour éviter d'endomamger les
bras et autres composants
d'essuie-glace, n'essayez pas
d'actionner les ess ...
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