Plaque du numéro d'identification du véhicule (NIV)
La plaque du numéro d'identification du véhicule (NIV) est fixée à l'endroit illustré. Ce numéro identifie votre véhicule et il est requis au moment de l'immatriculation du véhicule.
Le numéro d'identification du véhicule (NIV) est également disponible au moyen de l'écran d'affichage central. Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez votre " Manuel d'utilisation du système de navigation ".
Numéro d'identification du véhicule (numéro du châssis)
Le numéro d'identification du véhicule (NIV) est situé à l'endroit illustré.
Numéro de série du moteur
Le numéro est gravé sur le moteur à l'endroit illustré.
Étiquette d'homologation FMVSS/NSVAC
L'étiquette d'homologation des normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles du Canada (FMVSS/NSVAC) est apposée tel qu'indiqué.
Cette étiquette présente des renseignements importants relatifs au véhicule, tels que : le poids nominal brut du véhicule (PNBV), le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE), le mois et l'année de fabrication, [le numéro d'identification du véhicule (NIV)], etc. Lisez attentivement cette étiquette.
Étiquette de contrôle des émissions
L'étiquette d'information du système antipollution est apposée sous le capot, à l'endroit illustré.
Étiquette de renseignements relatifs aux pneus et à la charge
La pression des pneus à froid est indiquée sur l'étiquette de renseignements relatifs aux pneus et à la charge. L'étiquette est apposée à l'endroit illustré.
Étiquette des caractéristiques du climatiseur
L'étiquette des caractéristiques du climatiseur est apposée sous le capot, à l'endroit illustré.
Assistance à la clientèle (Canada)
Processus de révision "satisfaction-client"
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Appuis-tête
Position
Attention
Ne rouler que si l'appui-tête est
correctement réglé.
Le bord supérieur de l'appui-tête doit
toujours être au niveau du haut de la
tête. Si cela s'avérait impossible pour
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Réception radio AM
Les signaux AM, du fait de leur basse fréquence,
peuvent contourner des objets et rebondir sur le
sol. De plus, les signaux rebondissent sur l'ionosphère
et reviennent vers la terre. Ces caractéristiques
font que les signaux AM sont aussi sujets à
des interfér ...