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Mazda CX-7: Huile moteur - Entretien réalisable par le propriétaire - Entretien - Manuel du conducteur Mazda CX-7Mazda CX-7: Huile moteur

REMARQUE

Les changements d'huile moteur devraient être faits par un concessionnaire agréé Mazda.

Huile moteur recommandée

Utiliser l'huile moteur SAE 0W-20 (Moteur de 2,5 litres).

Les étiquettes sur les contenants d'huile moteur comportent une information importante.

Elles améliorent l'économie de carburant en réduisant la quantité de carburant consommée par la friction du moteur.

Etats-Unis et Canada Utiliser uniquement les huiles


Utiliser uniquement les huiles "certifiées pour moteurs à essence" par le American Petroleum Institute (API). Une huile affichant cette marque de commerce est conforme aux normes de protection du système antipollution et du moteur actuel ainsi qu'aux exigences d'économie de carburant du International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC), englobant les fabricants d'automobiles japonais et américains.

Excepté aux Etats-Unis et au Canada


Excepté aux Etats-Unis et au Canada

(Mexique)


(Mexique)

Utiliser l'huile moteur SAE 0W-20. Si l'huile moteur SAE 0W-20 n'est pas disponible, utiliser de l'huile moteur SAE 5W-20, 5W-30.

La désignation de qualité "SM" ou "ILSAC" doit être indiquée sur l'étiquette.

Utiliser l'huile moteur SAE 5W-30


Utiliser l'huile moteur SAE 5W-30 (Moteur de 2,3 litres).

Les étiquettes sur les contenants d'huile moteur comportent une information importante.

Elles améliorent l'économie de carburant en réduisant la quantité de carburant consommée par la friction du moteur.

Mazda recommande les pièces Mazda d'origine et Castrol (Etats-Unis et Mexique). Pour une performance optimale du moteur, il y a certaines huiles pour moteurs et des filtres appropriés pour votre véhicule. Consulter un concessionnaire agréé Mazda.

Etats-Unis et Canada  Utiliser uniquement les huiles


Utiliser uniquement les huiles "certifiées pour moteurs à essence" par le American Petroleum Institute (API). Une huile affichant cette marque de commerce est conforme aux normes de protection du système antipollution et du moteur actuel ainsi qu'aux exigences d'économie de carburant du International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC), englobant les fabricants d'automobiles japonais et américains.

Excepté aux Etats-Unis et au Canada


Excepté aux Etats-Unis et au Canada

La désignation de qualité


La désignation de qualité "SM" ou "ILSAC" doit être indiquée sur l'étiquette.

Vérification du niveau d'huile


Vérification du niveau d'huile moteur

Moteur de 2,3 litres

  1. Veiller à ce que le véhicule se trouve sur une surface horizontale.
  2. Réchauffer le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement.
  3. Arrêter le moteur et attendre au moins 5 minutes afin de laisser l'huile retourner dans le demi-carter inférieur.
  4. Ouvrir le bouchon.


  1. Retirer la jauge, l'essuyer et l'introduire à nouveau à fond.


  1. Retirer à nouveau la jauge et vérifier le niveau.

    Le niveau est adéquat s'il se trouve entre "MIN" et "MAX".

    S'il est près ou plus bas que "MIN", ajouter assez d'huile pour porter le niveau à "MAX".

ATTENTION

Ne pas ajouter d'huile au-delà de MAX. Cela pourrait endommager le moteur.

  1. S'assurer que le joint torique sur la jauge est placé correctement avant de réinsérer la jauge.
  2. Réintroduire la jauge à fond.
  3. Fermer le bouchon.

REMARQUE


REMARQUE

Pour refermer le bouchon d'huile du moteur, le positionner en mettant la marque () alignée 
) alignée à la position OPEN ( tourner sur ), puis le
tourner sur la position CLOSE ( Moteur de 2,5 litres ).


Moteur de 2,5 litres

  1. Veiller à ce que le véhicule se trouve sur une surface horizontale.
  2. Réchauffer le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement.
  3. Arrêter le moteur et attendre au moins 5 minutes afin de laisser l'huile retourner dans le demi-carter inférieur.
  4. Retirer la jauge, l'essuyer et l'introduire à nouveau à fond.

Type A

Type B


Type B


  1. Retirer à nouveau la jauge et vérifier le niveau. Le niveau est normal si'il se trouve entre les repères "Plein" et "Niveau bas". S'il est près ou plus bas que "Niveau bas", ajouter assez d'huile pour porter le niveau à "Plein".

ATTENTION

Ne dépasser pas le niveau "Plein".

Cela risque d'endommager le moteur.

  1. S'assurer que le joint torique sur la jauge est placé correctement avant de réinsérer la jauge.
  2. Réintroduire la jauge à fond.
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