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Kia Sorento: Fonction d'escorte des phares - Eclairage - Caractéristiques du véhicule - Manuel du conducteur Kia SorentoKia Sorento: Fonction d'escorte des phares

Si le commutateur d'allumage est placé en position ACC ou OFF (arrêt) et que les phares sont allumées, les phares restent allumés pendant une trentaine de minutes.

Toutefois, les phares s'éteignent au bout de 15 secondes si la portière conducteur est ouverte, puis fermée.

Les phares peuvent être éteints en appuyant 2 fois sur le bouton de verrouillage de la télécommande (ou de la clé intelligente) ou en plaçant le commutateur de phares à la position ARRÊT.

MISE EN GARDE

Si le conducteur sort du véhicule par une autre porte (sauf celle du conducteur), la fonction d'économiseur de batterie ne fonctionnera pas et la fonction d'escorte des phares ne s'éteindra pas automatiquement.

Cela risque de décharger la batterie. Dans pareil cas, assurezvous d'éteindre les phares avant de sortir du véhicule.

    Fonction d'économiseur de batterie
    Cette fonction sert à empêcher la décharge de la batterie. Le dispositif éteint automatiquement les feux extérieurs quand le conducteur retire la clé ...

    Éclairage d'accueil
    Quand les phares (commutateur sur phares ou AUTO) sont allumés et que toutes les portes (et le hayon) sont fermées et verrouillées, les feux de position et les phares s'allum ...

    Autres materiaux:

    Commande d'aide au démarrage en pente (HAC)
    Quand il part d'une position d'arrêt dans une pente prononcée, un véhicule a tendance à reculer. La commande d'aide au démarrage en pente (HAC) empêche le véhicule de reculer ainsi en engageant automatiquement les freins pendant 1,5 secondes. Les ...

    Conseils d'utilisation
    Un délai d'au plus 150 secondes peut s'écouler avant que l'air commence à circuler par les bouches d'air du plancher si la température du liquide de refroidissement et la température extérieure sont basses. Cela ne constitue pas une anomalie. L' ...

    Fonctionnement du chauffage
    Chauffage Dans ce mode, l'air réchauffé sort par les bouches d'air du plancher. Une petite quantité d'air sort également par les bouches de dégivrage et les bouches d'air latérales.  Appuyez sur le bouton pour passer au mode d'entré ...

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