Kia Sorento: Essuie-glaces de pare-briseIls fonctionnent comme suit quand la clé de contact se trouve en position ON.
MIST/
: Pour un cycle d'essuyage
unique, déplacer le levier
vers cette position (LAVEGLACE/
) et le relâcher
immédiatement. Les
essuie-glaces fonctionnent
continuellement si le levier
est maintenu dans cette
position.
OFF / O : Les essuie-glace ne fonctionnent pas.
INT / --- : Les essuie-glace fonctionnent de façon intermittente, à intervalle régulier. Utilisez ce mode sous une pluie légère ou bruine. Pour faire varier la vitesse, tournez le bouton de commande.
LO / 1 : Vitesse normale des essuieglace.
HI / 2 : Vitesse rapide des essuieglace.
AVIS
Si le pare-brise est couvert de neige ou de glace, dégivrez le pare-brise pendant une dizaine de minutes ou jusqu'à ce que la neige et la glace soient fondues avant d'utiliser les essuie-glace. Autrement, ils pourraient ne pas bien fonctionner.
Régulateur automatique (si équipé)

Le détecteur de pluie, situé à l'extrémité supérieure du pare-brise, détecte la quantité de pluie et contrôle le cycle d'essuyage selon l'intervalle qui convient. Plus il pleut, plus les essuie-glaces fonctionne rapidement. Lorsque la pluie cesse, les essuie-glaces s'arrêtent.
Pour faire varier la vitesse, tourner le bouton du régulateur de vitesse (1).
Si la commande d'essuie-glaces est réglée au mode AUTOMATIQUE lorsque le commutateur d'allumage est en position ON (activé), l'essuieglace fonctionnera une fois pour effectuer une vérification automatique du système. Régler les essuie-glaces à la position ARRÊT (O) lorsqu'il n'est pas utilisé.
MISE EN GARDE
Lorsque le commutateur d'allumage est en position ON (activé) et que la commande d'essuie-glaces est placé dans le mode AUTOMATIQUE, faire preuve de prudence dans les situations suivantes afin d'éviter toute blessure aux mains ou d'autres parties du corps :
MISE EN GARDE
Lors du lavage du véhicule, régler la commande d'essuieglaces en position ARRÊT (O) pour arrêter l'opération de balayage automatique.
Les essuie-glaces peut fonctionner et être endommagé si le commutateur est réglé en mode AUTOMATIQUE lors du lavage du véhicule.
Ne pas retirer le couvercle du capteur situé à l'extrémité supérieure du pare-brise du côté passager. Des dommages aux composants du système pourraient se produire et ne pas être couverts par la garantie du véhicule.
Lors du démarrage du véhicule en hiver, régler la commande d'essuie-glaces en position ARRÊT (O). Sinon, l'essuieglace risque de fonctionner et la glace peut endommager les balais d'essuie-glaces. Toujours retirer toute la neige et la glace et bien dégivrer le pare-brise avant de faire fonctionner les essuie-glaces.
Essuie-glace et lave-glace
Lave-glaceChangement de roue
REMARQUE
Si les symptômes suivants sont ressentis
pendant la conduite, cela peut indiquer un
pneu crevé.
La direction devient lourde.
Le véhicule se met à vibrer excessivement.
Le véhicule tire d'un côté.
Si l'on a un pneu crevé, co ...
Essuie-glace et lave-glace de pare-brise
Le contacteur doit être mis sur la position
ON.
PRUDENCE
N'utiliser que du liquide de lave-glace
de pare-brise ou de l'eau pure dans le
réservoir de liquide:
L'utilisation de liquide antigel comme
liquide de lave-glace est dangereuse.
Si pulvérisé sur le pare-bri ...
Permutation des pneus
Pour assurer une usure uniforme des
pneus, on recommande que les
pneus soient permutés tous les
12 000 km (7 500 milles) ou plus
souvent si l'on remarque une usure
inégale.
Vérifiez aussi l'équilibre des roues
quand vous faites faire la
permutation.
Lors de l ...