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La direction assistée est conçue pour assurer une assistance pendant la conduite et manoeuvrer le volant en exerçant une force moindre.
L'assistance est réduite lorsque le volant est fréquemment ou continuellement utilisé pour des manoeuvres de stationnement ou de conduite à basse vitesse. Cela vise à prévenir la surchauffe du système de direction assistée et à en prévenir les dommages. Lorsque l'assistance est réduite, il est beaucoup plus difficile de manoeuvrer le volant. Si le volant est toujours sollicité, la direction assistée pourrait être désactivée et le témoin de la direction assistée s'allumera. Dans un endroit sécuritaire, coupez le moteur et placez le commutateur d'allumage à la position OFF (hors fonction). La température du système de direction assistée baissera après un certain temps et le niveau de direction assistée retournera au niveau normal après le démarrage du moteur. Le témoin de la direction assistée s'éteindra. Évitez de répéter des manoeuvres de direction qui pourraient faire surchauffer le système de direction assistée.
Vous pourriez entendre un bruit provenant de l'avant du véhicule quand le volant est sollicité.
Ceci est un bruit de fonctionnement normal et n'est pas une anomalie.
Si le témoin de la direction assistée électrique s'allume lorsque le moteur tourne, cela peut indiquer que le système de direction assistée électrique ne fonctionne pas correctement et qu'il doit peut-être être réparé. Rendez-vous chez un concessionnaire NISSAN pour faire vérifier le système de direction assistée.
Quand le témoin de la direction assistée s'allume pendant que le moteur tourne, la direction n'est plus assistée mais vous conserverez toujours la maîtrise du véhicule. À ce moment, un effort de direction supérieur est nécessaire pour manoeuvrer le volant, surtout dans les virages brusques et à basse vitesse.
Régulation automatique de la température
La seule chose que vous ayez à faire lorsque vous
utilisez votre fatc en mode auto est de
sélectionner la température désirée.
Touche auto
Lorsque la touche auto est actionnée, la
température intérieure est contrôlée automatiq ...
Après le déploiement de l'airbag
Après le dégonflage de l'airbag, vous remarquerez
une odeur de brûlé, de fumée ainsi que la présence
d'une poudre blanche à l'intérieur du véhicule. Ceci
est normal. L'odeur de brûlé provient du gaz de
propulsion qui a &e ...
Auto-diagnostic
Si vous n'entendez aucun signal
sonore ou si l'avertisseur retentit de
façon intermittente lorsque vous
passez à la marche arrière (R), cela
peut constituer un indice d'une
anomalie du système d'assistance
de stationnement à reculons. Dans
un pareil cas, fai ...