La direction à assistance variable (ssps) fait varier l'effort requis par le conducteur selon la vitesse du véhicule.
À faible vitesse, le système fournit une assistance maximale pour faciliter les virages et les manoeuvres. A vitesse plus élevée, la direction assistée est réduite afin de donner au conducteur une direction plus ferme et une meilleure stabilité directionnelle.
Le système ssps accomplit ceci en diminuant la quantité d'huile du circuit d'assistance hydraulique de la direction fournie par la pompe de direction assistée au dispositif de direction assistée lorsque la vitesse du véhicule augmente. Lorsque le véhicule est à l'arrêt, le système ssps fournit une quantité d'huile maximale au dispositif de direction assistée.
Lorsque la vitesse du véhicule augmente, le débit d'huile vers le dispositif de direction assistée est réduit.
Si le système tombe en panne, l'effort de direction augmentera à basse vitesse et le témoin d'avertissement ssps s'allumera.
Voir "témoin d'avertissement ssps" dans l'index.
Correction de la géométrie et équilibrage des roues
Les roues du véhicule sont alignées
et équilibrées avec soin à l'usine afin
d'assurer la meilleure durée utile et
la meilleure performance possible
avec les pneus.
Dans la plupart des cas, vous
n'aurez jamais besoin de faire
corriger la géom& ...
Clés avancées
Les fonctions à télécommande (système d'ouverture et de démarrage à
télécommande)
permettent les opérations suivantes lorsque le conducteur est muni de la clé
avancée (page
3-8).
Verrouillage/déverrouillage ...
Interrupteur du limiteur de vitesse en descente (selon l'équipement)
AVERTISSEMENT
Ne vous fiez jamais uniquement au limiteur
de vitesse en descente pour maîtriser
la vitesse du véhicule sur des pentes
descendantes raides. Conduisez toujours
prudemment lorsque vous utilisez
le limiteur de vitesse en descente et
...