La direction à assistance variable (ssps) fait varier l'effort requis par le conducteur selon la vitesse du véhicule.
À faible vitesse, le système fournit une assistance maximale pour faciliter les virages et les manoeuvres. A vitesse plus élevée, la direction assistée est réduite afin de donner au conducteur une direction plus ferme et une meilleure stabilité directionnelle.
Le système ssps accomplit ceci en diminuant la quantité d'huile du circuit d'assistance hydraulique de la direction fournie par la pompe de direction assistée au dispositif de direction assistée lorsque la vitesse du véhicule augmente. Lorsque le véhicule est à l'arrêt, le système ssps fournit une quantité d'huile maximale au dispositif de direction assistée.
Lorsque la vitesse du véhicule augmente, le débit d'huile vers le dispositif de direction assistée est réduit.
Si le système tombe en panne, l'effort de direction augmentera à basse vitesse et le témoin d'avertissement ssps s'allumera.
Voir "témoin d'avertissement ssps" dans l'index.
Informations relatives au turbocompresseur
Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur. Sa conception avancée
permet
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Pour
obtenir les performances maximales du moteur à turbocompresseur, bien noter les
points
suivants:
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Consignes de sécurité pour la conduite
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Marquage des pneus
Exemple
La loi fédérale aux États-Unis exige que
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