Boîte manuelle : utiliser les pédales d'embrayage et de frein.
Boîte automatique : actionner la pédale de frein et déplacer le levier sélecteur en position P ou N.
Ne pas actionner la pédale d'accélérateur.
Moteurs diesel : tourner la clé en position ON pour le préchauffage jusqu'à ce que le témoin s'éteigne.
Tourner brièvement la clé en position START et la relâcher. La clé revient automatiquement à la position ON.
Avant de redémarrer ou pour arrêter le moteur, ramener la clé de contact en position LOCK.
Les tentatives de démarrage ne doivent pas durer plus de 15 secondes.
Si le moteur ne démarre pas, attendre 10 secondes avant de répéter la procédure de démarrage.
Le régime accéléré du moteur revient automatiquement à un régime de ralenti normal quand la température du moteur augmente. Rouler à vitesse modérée, en particulier par temps froid, jusqu'à ce que le moteur ait atteint une température de fonctionnement normale.
Pendant un Autostop, enfoncer la pédale d'embrayage pour démarrer le moteur.
Système Stop/Start.
Démarrage du véhicule à basses températures
Par temps extrêmement froid, c'est-à-dire en dessous de -20 C, il faudra peut-être lancer le moteur pendant 30 secondes avant qu'il démarre.
Passer la clé en position START et la maintenir jusqu'à ce que le moteur démarre. Les tentatives de démarrage ne doivent pas durer plus de 30 secondes. Si le moteur ne démarre pas, attendre 10 secondes avant de répéter la procédure de démarrage.
Vérifier que l'huile moteur possède une viscosité correcte, que le carburant utilisé est le bon, que le véhicule est révisé régulièrement et que la batterie est suffisamment chargée.
Coupure d'alimentation en décélération
L'alimentation en carburant est automatiquement coupée en décélération, c'est-à-dire quand le véhicule roule et qu'un rapport est engagé, mais que la pédale d'accélérateur est relâchée.
Périodicité de l'entretien réalisable par le propriétaire
Le propriétaire ou un mécanicien qualifié doit faire ces inspections à la
périodicité décrite
de manière à assurer un fonctionnement sécuritaire et sans problème.
Notifier au plus tôt un concessionnaire agr&eacu ...
Témoin de
dysfonctionnement
s'allume ou clignote en jaune.
S'allume lorsque le contact est mis et
s'éteint peu après la mise en marche
du moteur. Dans le cas contraire, se
rendre dans un atelier.
Peut s'allumer brièvement pendant la
conduite. Cela est normal et ne signale
pas de défailla ...
Commande de la soufflerie
Vous pouvez contrôler le débit du flux d'air
provenant du système au moyen de la commande
de la soufflerie. Tournez la commande dans le sens
des aiguilles d'une montre pour augmenter la
vitesse de la soufflerie et dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour en dimin ...