Boîte manuelle : utiliser les pédales d'embrayage et de frein.
Boîte automatique : actionner la pédale de frein et déplacer le levier sélecteur en position P ou N.
Ne pas actionner la pédale d'accélérateur.
Moteurs diesel : tourner la clé en position ON pour le préchauffage jusqu'à ce que le témoin s'éteigne.
Tourner brièvement la clé en position START et la relâcher. La clé revient automatiquement à la position ON.
Avant de redémarrer ou pour arrêter le moteur, ramener la clé de contact en position LOCK.
Les tentatives de démarrage ne doivent pas durer plus de 15 secondes.
Si le moteur ne démarre pas, attendre 10 secondes avant de répéter la procédure de démarrage.
Le régime accéléré du moteur revient automatiquement à un régime de ralenti normal quand la température du moteur augmente. Rouler à vitesse modérée, en particulier par temps froid, jusqu'à ce que le moteur ait atteint une température de fonctionnement normale.
Pendant un Autostop, enfoncer la pédale d'embrayage pour démarrer le moteur.
Système Stop/Start.
Démarrage du véhicule à basses températures
Par temps extrêmement froid, c'est-à-dire en dessous de -20 C, il faudra peut-être lancer le moteur pendant 30 secondes avant qu'il démarre.
Passer la clé en position START et la maintenir jusqu'à ce que le moteur démarre. Les tentatives de démarrage ne doivent pas durer plus de 30 secondes. Si le moteur ne démarre pas, attendre 10 secondes avant de répéter la procédure de démarrage.
Vérifier que l'huile moteur possède une viscosité correcte, que le carburant utilisé est le bon, que le véhicule est révisé régulièrement et que la batterie est suffisamment chargée.
Coupure d'alimentation en décélération
L'alimentation en carburant est automatiquement coupée en décélération, c'est-à-dire quand le véhicule roule et qu'un rapport est engagé, mais que la pédale d'accélérateur est relâchée.
Réglage de la portée des phares
Réglage manuel de la portée
des phares
Allumer les feux de croisement et régler
la hauteur des phares en fonction
de la charge du véhicule. Un réglage
correct de la portée des phares diminue
l'éblouissement des autres usagers
de la route.
...
Commande du climatiseur (a/c)
Attention
L'utilisation de votre climatisation (a/c)
pendant la conduite en côte ou dans un
trafic dense peut provoquer une surchauffe
du moteur. (Voir "surchauffe" dans
l'index)
Surveillez la jauge de température.
Désactivez le climatiseur si la jauge
indique une su ...
Témoin d'airbag
Le témoin d'airbag clignote plusieurs fois lorsque
vous mettez le contact sur on. Cela signifie que
votre système d'airbag fonctionne.
Avertissement
Un voyant d'airbag qui clignote ou
demeure allumé pendant la conduite
signale une défaillance du système. ...