Chevrolet Captiva: Commutateur de chauffage de siège
Le commutateur de chauffage de siège est situé sous le boîtier de console central.
Pour chauffer le siège :
- Mettez le contact.
- Appuyez sur le commutateur de chauffage
de siège que vous désirez chauffer.
Le témoin du bouton de commande s'allume.
Appuyez à nouveau sur le commutateur pour couper le chauffage du siège. Le témoin du bouton s'éteindra.
Avertissement
L'usage prolongé des sièges chauffants peut entraîner la brûlure des occupants du véhicule ou endommager les tissus délicats de recouvrement.
- N'utilisez pas le chauffage de siège pendant une longue période si vous portez des vêtements légers.
Attention
L'élément de chauffage dans les sièges avant risquent d'être endommagés.
- Ne soumettez pas les sièges avant à des impacts importants.
Attention
Si la température continue à augmenter, désactivez le chauffage de siège et faites vérifier le système au garage. Nous vous recommandons de vous adresser à votre réparateur agréé chevrolet.
Klaxon
Pour actionner le klaxon, appuyez sur le symbole de
klaxon sur l'un ou l'autre côté du volant du véhicule.
L'avertisseur sonore fonctionne indépendamment
de la position ...
Autres materiaux:
Coussin gonflable - Système de retenue supplémentaire avancé
* La forme des coussins gonflables du véhicule peut différer de
l'illustration.
* Siège de 3e rangée : si équipé
Coussin gonflable du conducteur
Coussin gonflable du passager
avant
Coussins gonflables latéral
Rideau gonflable
AVE ...
Phares
Dépose du phare
Pour remplacer une ampoule, il est
nécessaire de d'abord déposer l'ensemble
de phare.
Couper le contact et éteindre les
phares.
Ouvrir le capot, libérer les
11 attaches et enlever le couvercle
de radiateur.
Retirer 3 boulo ...
Témoin du système d'aide au stationnement
S'allume lorsque le contact est sur on et s'éteint au
bout de quelques secondes.
Ce témoin s'allume pour indiquer qu'il y a un
dysfonctionnement dans le système.
Voir "système d'aide au stationnement" dans
l'index pour plus d'informations.
Attention
Si le t&eac ...
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