Le verrouillage du commutateur d'allumage est conçu pour que le commutateur d'allumage ne puisse être tourné à la position LOCK (antivolverrouillé) tant que le levier sélecteur n'est pas à la position P (stationnement).
mmutateur d'allumage ne peut être tourné à la position LOCK (antivol-verrouillé) :
Si le commutateur d'allumage est à la position LOCK (antivol-verrouillé), le levier sélecteur ne peut être déplacé de la position P (stationnement).
Vous pouvez déplacer le levier sélecteur si la pédale de frein est enfoncée alors que le commutateur d'allumage se trouve à la position ON (marche).
Témoin de réserve de carburant
S'allume lorsque le contact est sur on et s'éteint
au bout de quelques secondes.
Ce témoin s'allume aussi quand la quantité de
carburant dans le réservoir est faible.
Attention
Ne laissez pas votre véhicule tomber
à court de carburant.
Cela ri ...
Commande de lave-glace et d'essuie-glaces
AVERTISSEMENT
Lorsque la température est inférieure au
point de congélation, le liquide lave-glace
risque de geler sur le pare-brise et de vous
obstruer la vue, ce qui peut entraîner un
accident. Réchauffez la glace au moyen du
dégivr ...
Frein de parking assisté
Fonctionnement automatique
Le frein de parking assisté assure l'immobilisation
du véhicule lors de l'arrêt
du moteur par appui sur le bouton
de démarrage/arrêt du moteur 1.
Pour certains pays, la fonction serrage
automatique n'est pas activée.
R ...