![]() le signal de détresse. Garez le véhicule à l'écart de la circulation sur un sol plan non glissant et résistant (si nécessaire, interposez un support solide sous la semelle du cric). Serrez le frein de parking et engagez une vitesse (première ou marche arrière ou en position P pour les boîtes de vitesses automatiques). Faites descendre tous les occupants du véhicule et tenez-les éloignés de la zone de circulation. |
Véhicules équipés du cric, de la manivelle et de la clé de roue
Débloquez les vis de la roue à l'aide de la clé de roue 1. Positionnez-la de façon à appuyer dessus.
Commencez à visser le cric 4 à la main pour placer convenablement sa semelle (bien à plat sur le sol) et jusqu'à ce que la tête du cric 3 soit au centre du repère 2.
Fixez la clé de roue 1 et la manivelle 6 au cric (sur la rainure 5).
Donnez quelques tours de manivelle jusqu'à décoller la roue du sol.
Lorsque le véhicule n'est pas équipé du cric, de la manivelle, de la clé de roue..., vous pouvez vous en procurer chez un Représentant de la marque. |
![]() tout risque de blessure ou de dommage au véhicule, développez le cric jusqu'à ce que la roue à remplacer soit à 3 centimètres maximum du sol. |
Démontez les vis et retirez la roue.
Mettez la roue de secours en place sur le moyeu central et tournez-la pour faire coïncider les trous de fixation de la roue et du moyeu.
Lorsque des vis sont livrées avec la roue de secours, utilisez ces vis exclusivement pour la roue de secours.
Serrez les vis en vous assurant du bon placage de la roue sur son moyeu et descendez le cric.
Roue au sol, serrez les vis fortement, et faites contrôler le serrage le plus rapidement possible (couple de serrage 108 N.m).
![]() crevaison, remplacez la roue le plus rapidement possible. Un pneumatique ayant subi une crevaison doit toujours être examiné (et réparé si cela est possible) par un spécialiste. |
Vis antivol Si vous utilisez des vis antivol, placez ces vis au plus près de la valve (risque d'impossibilité de montage de l'enjoliveur de roue). |
![]() stationnement sur le bas côté de la chaussée, vous devez avertir les autres usagers de la route de la présence de votre véhicule au moyen d'un triangle de présignalisation ou autres dispositifs prescrits par la législation locale du pays où vous vous trouvez. |
Témoin de régulateur de vitesse
S'allume lorsque le régulateur de vitesse est activé.
Il s'éteint lorsque le régulateur de vitesse
automatique est désactivé.
Voir "RÉGULATEUR DE VITESSE AUTOMATIQUE"
dans l'index.
...
Boîte de vitesses automatique
Assurez-vous que le conducteur et les passagers
ont bouclé correctement leur ceinture de sécurité.
Appliquez le frein à main s'il n'est pas déjà
engagé.
Vérifiez que les sièges, les appuie-tête et les
rétroviseu ...
Pendant la conduite
En tant que conducteur de votre véhicule, vous êtes
responsable de votre sécurité, de celle de vos
passagers et des autres usagers de la route. Afin de
vous décharger de cette responsabilité, vous devez
accorder votre pleine attention au fonctionnement
d ...