Pour les véhicules dotés d'un frein de stationnement électrique (epb), le témoin d'état de frein de stationnement s'allume brièvement lorsque le moteur est démarré. S'il ne s'allume pas, le véhicule doit être réparé par votre réparateur agréé.
Le témoin d'état de frein de stationnement s'allume lorsque le frein de stationnement est activé.
Le témoin continuant à clignoter une fois que le frein de stationnement a été relâché, ou lors de la conduite du véhicule, signale qu'il y a un problème sur le circuit de frein de stationnement électrique.
S'il ne s'allume pas ou clignote continuellement, consultez votre réparateur agréé.
Pour les véhicules dotés d'un frein de stationnement électrique (epb), le témoin d'état de frein de stationnement devrait s'allumer brièvement lorsque le véhicule est sur on/start. S'il ne s'allume pas, il doit être réparé pour qu'il puisse être prêt à vous avertir de tout problème.
Si ce témoin ne s'allume pas, il y a un problème sur le circuit dans le véhicule et le système de frein de stationnement fonctionne à un niveau de performance réduit. Le véhicule peut toujours être conduit, mais il doit être présenté à un concessionnaire dès que possible. Voir "frein a main" dans l'index.
Pour les véhicules dotés d'un frein de stationnement électrique (epb), ce témoin s'allume lorsque le commutateur epb est désactivé sans que la pédale de frein n'ait été enfoncée. Enfoncez toujours la pédale de frein avant que le commutateur epb ne soit enfoncé pour relâcher le frein de stationnement électrique.
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