Chevrolet Captiva: Syst. De contrôle de stabilité électroniqueAttention
Avant de poser des pneus neige sur le véhicule, s'assurer d'utiliser un type conseillé par un garagiste. Nous vous recommandons de vous adresser à votre réparateur agréé chevrolet.
L'usage de pneus neige non adaptés risque de perturber le fonctionnement du système de stabilité.
Consultez un réparateur agréé chevrolet pour obtenir des informations sur la disponibilité et le type de pneus neige à choisir.
Le système esc est un système de contrôle de stabilité électronique et un système de sécurité active supplémentaire qui permet d'éviter des situations dangereuses en actionnant les freins sur les roues ou en agissant sur le couple moteur pour rétablir la stabilité du véhicule lorsqu'elle est compromise dans des situations telles qu'un virage serré ou un changement de voie rapide. La fonction esc intervient automatiquement lorsque votre véhicule est dans une situation très instable. Le système esc n'intervient pas dans des conditions de conduite normales.
Lorsque le contact est établi, le témoin esc actif et le voyant esc off s'allument et s'éteignent après environ 4 secondes.
Le témoin esc actif clignote pendant que l'esc fonctionne et s'allume pour indiquer qu'il y a un dysfonctionnement dans le système. Si cette situation se produit, consultez un garagiste le plus rapidement possible. Nous vous recommandons de vous adresser à votre réparateur agréé chevrolet.
Voir "témoin esc désactivé", et "témoin esc actif" dans l'index.
Attention
Si le témoin esc actif s'allume, le système esc est défectueux. Rendez-vous au garage dès que possible. Nous vous recommandons de vous adresser à votre réparateur agréé chevrolet.
Système de traction intégrale
Fonction d'aide au freinage
d'urgence hydraulique (hba)Galerie de toit
La galerie de toit peut être utilisée pour transporter
facilement un chargement supplémentaire ou des
éléments encombrants, comme des bicyclettes,
qu'il vaut mieux transporter à l'extérieur plutôt qu'à
l'intérieur. La galerie de ...
Témoin du système de contrôle en descente (dcs) actif et non prêt
Le témoin DCS vert est l'indicateur DCS actif et
le témoin DCS orange est le témoin DCS non prêt.
Le témoin DCS actif s'allume (vert) quand le DCS est
prêt à l'emploi et clignote (vert), quand il fonctionne
après pression sur la touche DCS ...
Sièges
AVERTISSEMENT
N'inclinez pas le dossier de votre siège
lorsque le véhicule est en mouvement.
Ceci peut se révéler très dangereux.
Dans cette position, le baudrier de la
ceinture de sécurité n'est pas appuyé
...