Opel Antara: Stationnement

• Toujours serrer le frein de stationnement électrique.

  Tirer le commutateur .

  
  Pour un serrage maximal, par exemple en cas de stationnement avec une remorque ou dans une pente, tirer deux fois le bouton .



•  Couper le moteur, passer la clé de contact en position LOCK, enfoncer la clé dans le contacteur et la retirer.

  Tourner le volant jusqu'à ce que le blocage de la direction s'enclenche (antivol).

  Sur les véhicules à boîte automatique, appuyer sur la pédale de frein et passer sur P avant d'enfoncer la clé dans le contacteur et de la retirer.

•  Lorsque le véhicule se trouve sur une route plane ou en côte, engager la première ou passer le levier sélecteur sur P avant de couper le contact. Dans une côte, diriger les roues avant à l'opposé de la bordure du trottoir.

  Lorsque le véhicule se trouve sur une pente descendante, engager la marche arrière ou passer le levier sélecteur sur P avant de couper le contact. Diriger les roues avant vers la bordure du trottoir.

•  Verrouiller le véhicule avec le bouton de la télécommande radio.

  
  Activer l'alarme antivol.

•  Ne pas stationner le véhicule audessus d'un sol facilement inflammable.

  En effet, le sol pourrait s'enflammer en raison de températures élevées du système d'échappement.

•  Fermer les vitres et le toit ouvrant.
•  Le ventilateur de refroidissement du moteur peut se mettre en marche même si le moteur est arrêté.
•  Pour ménager le turbocompresseur après avoir roulé à régime élevé ou avec une charge élevée du moteur, faire tourner brièvement le moteur à faible charge ou au point mort pendant environ 1 ou 2 minutes avant de l'arrêter.

Clés, serrures, arrêt du véhicule pour une période prolongée.