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Chevrolet Captiva: Incliner le toit ouvrant - Toit ouvrant électrique - Instruments et commandes - Manuel du conducteur Chevrolet CaptivaChevrolet Captiva: Incliner le toit ouvrant

  • Pour relever le toit ouvrant, appuyez et maintenez enfoncé le commutateur vers le haut.

    Relâchez la commande dès que le toit ouvrant a atteint la position désirée.

  • Pour ramener le toit ouvrant dans sa position d'origine, maintenez le commutateur enfoncé vers le bas. Relâchez la commande dès que le toit ouvrant a atteint la position désirée.

Important

Le toit ouvrant fonctionne pendant 10 minutes ou jusqu'à ce qu'une portière soit ouverte lorsque la clé de contact est en position lock ou hors du barillet de contact.

Attention

Vérifiez périodiquement l'état de propreté du rail de guidage et nettoyez-le s'il est sale. La présence de saleté autour du caoutchouc du toit ouvrant peut provoquer un bruit lors de l'ouverture du toit ouvrant.

    Ouverture du toit ouvrant
    Pour ouvrir le toit ouvrant, enfoncez le commutateur vers l'arrière. Il s'ouvre automatiquement d'environ 350 mm jusqu'à ce que vous appuyiez sur le bouton vers l'avant, vers ...

    Horloge numérique
    Lorsque le contact est mis (ACC ou ON), l'horloge numérique indique l'heure. L'horloge numérique dispose de trois boutons de réglage. H : Bouton des heures. Pour avancer d' ...

    Autres materiaux:

    Éléments et fonctions du SRS
    Le SRS comprend ces éléments : Module du coussin gonflable du conducteur Module du coussin gonflable du passager avant Modules de coussins gonflables latéraux Modules des rideaux gonflables Prétendeurs de rétracteur Témoin lumineux de ...

    Toit ouvrant transparent
    Le toit ouvrant transparent ne peut être ouvert ou fermé électriquement uniquement lorsque le contacteur est mis sur la position ON. PRUDENCE Ne pas laisser les passagers se tenir debout ou sortir une partie de leur corps par l'ouverture du toit ouvrant transparent pe ...

    Préparation aux contrôles d'inspection et d'entretien
    AVERTISSEMENT Un véhicule équipé de transmission intégrale (AWD) ne devrait jamais être testé à l'aide d'un dynamomètre à deux roues (comme les dynamomètres utilisés par quelques états pour les e ...

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