s'allume en jaune.
S'allume quand le moteur tourne pour indiquer un défaut du moteur ou de l'électronique de boîte de vitesses.
L'électronique passe à un programme de conduite d'urgence. La consommation de carburant risque d'augmenter et le véhicule pourra perdre de sa maniabilité.
Dans certains cas, il suffit de couper
le moteur et de le rallumer pour éliminer
le défaut. Si s'allume à nouveau
après le redémarrage du moteur,
le véhicule a peut-être besoin
d'une révision.
Faire éliminer la cause du problème par un atelier.
Système de freinage
s'allume en rouge.
S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur. Dans le cas contraire, s'arrêter et faire appel à un atelier.
S'il reste allumé quand le moteur tourne, les freins ne fonctionnent pas normalement ou le circuit de freinage fuit. Ne pas conduire le véhicule. Le faire remorquer jusqu'à un atelier pour le faire vérifier et réparer.
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S'allume quand le moteur tourne si le niveau d'huile du circuit de freinage hydraulique est trop bas.
Système de freinage.
Système de classification des occupants des sièges du conducteur et du
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Tout d'abord, lire attentivement la section "Précautions concernant le
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PRUDENCE
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