Chevrolet Captiva: Télécommande au
vo lantmise sous tension : appuyez sur ce bouton.
Arrêt : appuyez sur ce bouton pendant plus d'1 seconde.
Sourdine : appuyez sur ce bouton quand l'appareil est sous tension.
hausse d'un cran : appuyez sur ce bouton pendant moins d'1 seconde. Le volume de la radio augmente.
Hausse automatique du volume : appuyez sur ce bouton pendant plus d'1 seconde. Le volume de la radio augmente progressivement.
Appuyez sur cette touche pour baisser le volume.
Baisse d'un cran : Appuyez sur ce bouton pendant moins d'1 seconde. Le volume de la radio baisse.
Baisse continue : Appuyez sur ce bouton pendant plus d'1 seconde. Le volume de la radio baisse progressivement.
le mode de lecture change dans l'ordre suivant lorsqu'on appuie sur ce bouton.
Fm..Am..Cd(mp3/wma)..(Aux) ..Fm...
pression courte : passer un appel (première pression), composer (deuxième pression) pression longue : annuler l'appel.
Lors d'un appel entrant, pression courte : répondre à l'appel.
Pression longue : annuler l'appel.
En ligne, pression longue : raccrocher.
* Durabilité en température
Toutes les exigences fonctionnelles seront satisfaites entre -20c et +70c de la plage de température.
Mode bluetooth
Radio rds et changeur de CDRecherche d'un point intéressant à proximité de la position actuelle
"Poi près de posit. Cour." Affiche les 100 points
intéressants les plus proches de votre position
actuelle, du plus proche au plus éloigné. Veuillez
noter que lorsque la position gps est déterminée, la
position actuelle est le lieu où se trouve vo ...
Glaces
GLACES À COMMANDE
ÉLECTRIQUE
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que tous vos passagers
ont les mains, les bras, etc. à l'intérieur
du véhicule lorsque ce dernier est en
mouvement et avant de relever les
glaces. Servez-vous du commutateur
...
Témoins d'avertissement
Consultez la section " Écran multifonction " dans
le présent chapitre pour obtenir de plus amples
renseignements sur les avertissements et les témoins.
Témoin
d'avertissement du
système de freinage
antiblocage (ABS)
Lorsque le commutateur d'allumage est &agr ...