Chevrolet Captiva: Essuie-glace et lave-glace de la lunette arrièreAttention
L'utilisation des essuie-glaces sur un pare-brise encombré peut causer l'endommagement du pare-brise ainsi que des balais ou du moteur d'essuieglace.
Pour actionner l'essuie-glace du hayon, mettez le contact sur acc ou on et tournez l'extrémité du levier de lave-/essuie-glace vers le haut.
Les essuie-glace de lunette arrière fonctionnent dans les trois positions suivantes : - off : système coupé position par défaut.
- Int : fonctionnement intermittent.
- Lo : balayage continu, basse vitesse.

Pour mouiller la vitre du hayon, appuyez sur le bouton à l'extrémité du levier jusqu'à ce que le laveglace démarre. Lorsque vous relâchez le bouton, les lave-glace s'arrêtent, mais les essuie-glace continueront à balayer environ trois fois.

Attention
Le liquide du lave-glace peut former une couche de glace sur la lunette arrière gelée et réduire votre visibilité.
Attention
Ceci peut causer une surchauffe du moteur du lave-glace et entraîner des réparations coûteuses.
Essuie-glace arrière intelligent
Pour obtenir une visibilité maximale par temps de pluie, l'essuie-glace arrière fonctionnera automatiquement lorsque vous sélectionnez la marche arrière lorsque les essuie-glace avant fonctionnent.
Remplissage du liquide de lave-glace
Pour connaître la procédure de remplissage du réservoir de liquide de lave-glace recommandée, voir "liquide de lave-glace" dans l'index.
Lave-glace
Lave-pharesCamera de retrovision
La caméra de recul s'actionne
lorsque le feu de recul est activé
lorsque le commutateur d'allumage
se trouve à " ON " (activé) et que le
levier de vitesses est placé à la
position R (marche arrière).
Ce dispositif complémentaire affic ...
Voyant du système antidémarrage
S'allume lorsque le contact est sur on et s'éteint au
bout de quelques secondes.
Ce témoin s'allume pour indiquer qu'il y a un
dysfonctionnement dans le système
antidémarrage.
Voir "dispositif antidémarrage" dans l'index.
Attention
Si le témoin du ...
Transmission intégrale
La puissance du moteur peut être
transmise à toutes les roues avant et
arrière pour obtenir un maximum de
traction. La transmission intégrale
est utile lorsqu'on a besoin de
traction additionnelle sur les routes,
par exemple pour conduire sur des
routes glissant ...