Chevrolet Captiva: Direction à assistance variable
La direction à assistance variable (ssps) fait varier l'effort requis par le conducteur selon la vitesse du véhicule.
À faible vitesse, le système fournit une assistance maximale pour faciliter les virages et les manoeuvres. A vitesse plus élevée, la direction assistée est réduite afin de donner au conducteur une direction plus ferme et une meilleure stabilité directionnelle.
Le système ssps accomplit ceci en diminuant la quantité d'huile du circuit d'assistance hydraulique de la direction fournie par la pompe de direction assistée au dispositif de direction assistée lorsque la vitesse du véhicule augmente. Lorsque le véhicule est à l'arrêt, le système ssps fournit une quantité d'huile maximale au dispositif de direction assistée.
Lorsque la vitesse du véhicule augmente, le débit d'huile vers le dispositif de direction assistée est réduit.
Si le système tombe en panne, l'effort de direction augmentera à basse vitesse et le témoin d'avertissement ssps s'allumera.
Voir "témoin d'avertissement ssps" dans l'index.
Réglage du volant
Avertissement
Le conducteur doit garder un contrôle total
du volant pendant le déplacement du
véhicule.
Ne réglez pas la position du volant
pendant le déplac ...
Contacteur de démarrage
Le contacteur de démarrage, situé du côté droit de la
colonne de direction, dispose des positions
suivantes : LOCK, ACC, ON et START.
Verrouillage
Pour verrouiller ...
Autres materiaux:
Entretien de la carrosserie
Un véhicule bien entretenu permet de
le conserver plus longtemps. Il est donc
conseillé d'entretenir l'extérieur du véhicule
régulièrement.
Protection contre les agents
corrosifs
Bien que votre véhicule bénéficie des
techniques an ...
Soin des disques
Si la température à l'intérieur de la
voiture est trop élevée, ouvrir les
glaces de la voiture pour aérer
avant d'utiliser le système.
Il est illégal de copier et d'utiliser
des fichiers MP3/WMA sans
permission. N'utilisez que de ...
Direction assistée
AVERTISSEMENT
Si le moteur ne tourne pas ou s'il est
coupé pendant la conduite, l'assistance
à la direction ne fonctionnera pas. Le
volant est donc beaucoup plus difficile
à manoeuvrer.
Lorsque le témoin de la direction assist&ea ...