Opel Antara: Correcteur d'assiette
automatique
Le niveau arrière du véhicule est automatiquement ajusté aux conditions de charge tout en roulant. La suspension et la garde au sol sont augmentées, ce qui améliore la conduite.
Le correcteur d'assiette automatique s'active après que le véhicule ait parcouru une certaine distance, en fonction de sa charge et de l'état de la route.
En cas de défaillance, ne pas charger à la charge utile maximale. Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Réglage de la portée des phares.
Contrôle d'adhérence en
descente
Le contrôle d'adhérence en descente
(DCS) permet au véhicule de se déplacer
à basse vitesse sans actionner
la pédale de frein. Le véhicule déc ...
Systèmes d'assistance au conducteur
Attention
Les systèmes d'assistance au
conducteur ont été conçus pour aider
le conducteur et ne remplacent
absolument pas sa vigilance.
Le conducteu ...
Autres materiaux:
Utilisation de l'écran multifonction
L'écran multifonction peut être modifié à l'aide
des boutons et ENTER (entrer)
situés sur
le volant.
naviguer dans les options
des renseignements
sur le véhicule
ENTER (entrer) - modifier ou sélectionner
une option à l'&ea ...
Contenances, liquides et lubrifiants recommandés
Les contenances indiquées ci-après sont approximatives. Les contenances de
remplissage réelles peuvent varier légèrement. Au moment
du remplissage, suivez la méthode décrite dans le chapitre " Entretien et
interventions du propriétaire " a ...
Témoin du système de contrôle en descente (dcs) actif et non prêt
Le témoin DCS vert est l'indicateur DCS actif et
le témoin DCS orange est le témoin DCS non prêt.
Le témoin DCS actif s'allume (vert) quand le DCS est
prêt à l'emploi et clignote (vert), quand il fonctionne
après pression sur la touche DCS ...
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