Opel Antara: Correcteur d'assiette
automatique
Le niveau arrière du véhicule est automatiquement ajusté aux conditions de charge tout en roulant. La suspension et la garde au sol sont augmentées, ce qui améliore la conduite.
Le correcteur d'assiette automatique s'active après que le véhicule ait parcouru une certaine distance, en fonction de sa charge et de l'état de la route.
En cas de défaillance, ne pas charger à la charge utile maximale. Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Réglage de la portée des phares.
Contrôle d'adhérence en
descente
Le contrôle d'adhérence en descente
(DCS) permet au véhicule de se déplacer
à basse vitesse sans actionner
la pédale de frein. Le véhicule déc ...
Systèmes d'assistance au conducteur
Attention
Les systèmes d'assistance au
conducteur ont été conçus pour aider
le conducteur et ne remplacent
absolument pas sa vigilance.
Le conducteu ...
Autres materiaux:
Stationnement du véhicule
Maintenez la pédale de frein enfoncée et activez
fermement le frein à main.
Pour les véhicules avec une boîte de vitesses
manuelle :
Stationnement sur sol plat : placez le levier de
sélection de vitesses au point mort.
En descente, placez le levi ...
Extérieur arrière
Commande d'essuie-glace et de
lave-glace de lunette arrière
Antenne
Verrou de sécurité enfant de portière
arrière
Trappe du réservoir de carburant
Bouchon du réservoir de carburant,
recommandati ...
Particularités des versions diesel équipées d'un filtre à particules
Suivant véhicule, le témoin
s'allume
au tableau de bord pour indiquer
un risque de saturation du filtre à particules.
Pour nettoyer le filtre à particules,
dans les 100 km suivant l'apparition du
témoin, roulez à une vitesse moyenne
d'au moins 70 ...
Catégories
- Chevrolet Captiva
- Ford Edge
- Kia Sorento
- Mazda CX-7
- Nissan X-Trail
- Opel Antara
- Renault Koleos
- Ford Focus C519
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
