Chevrolet Captiva: Verrouillage des portièresAvertissement
La température à l'intérieur du véhicule peut s'élever rapidement et atteindre un niveau de loin supérieur à la température extérieure.
La mort ou des blessures graves peuvent en résulter.
Les enfants peuvent utiliser les vitres électriques, d'autres commandes ou causer le déplacement du véhicule.
Ceci peut conduire à de graves blessures ou à la mort.
Attention
Les véhicules non verrouillés constituent une incitation au vol.
Verrouillez ou déverrouillez manuellement la portière du conducteur en tournant la clé dans la fente de la serrure.

Pour verrouiller une portière de l'intérieur, tirez sur le bouton de verrouillage de la portière en question.
Pour déverrouiller une portière de l'intérieur, poussez sur le bouton de verrouillage de la portière en question.

Vous pouvez également verrouiller ou déverrouiller les portières avec les commutateurs de verrouillage des portières sur la garniture de portière conducteur.
Appuyez sur la partie droite du commutateur pour verrouiller les portes.
Pour déverrouiller les portes, appuyez sur la partie gauche du commutateur.

Pour une ouvrir une portière de l'intérieur ou de l'extérieur, tirez sur sa poignée.
Important
Il est possible d'ouvrir a porte conducteur et la porte passager avant en tirant la poignée de porte de l'intérieur, même si les portes sont verrouillées à l'aide du bouton de verrouillage des portières.
Émetteur
Double verrouillageFrein de stationnement
Vérifier le frein de stationnement
Type A
Vérifiez si le déplacement satisfait la
spécification quand la pédale de
frein de stationnement est pressée
avec une pression de 30 kg (66 lb,
294 N). De plus, le frein de
stationnement seul devrait reteni ...
Lorsque vous êtes prêt a reprendre
la route après avoir stationne dans
une cote
Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la
enfoncée pendant que vous :
Lancez le moteur
Engagez une vitesse et
Relâchez le frein à main.
Relâchez la pédale de frein.
Avancez lentement jusqu'à ce que la remorque
soit dé ...
Programme de contrôle de stabilité électronique (esc) actif et témoin
S'allume lorsque le contact est sur on et s'éteint au
bout de quelques secondes.
Ce témoin clignote pendant que l'esc fonctionne et
s'allume pour indiquer qu'il y a un dysfonctionnement
dans le système.
Voir "système de contrôle de stabilité
é ...