Nissan X-Trail: Transmission à variation continue
Le verrouillage du commutateur d'allumage est conçu pour que le commutateur d'allumage ne puisse être tourné à la position LOCK (antivolverrouillé) tant que le levier sélecteur n'est pas à la position P (stationnement).
- Lorsque vous tournez le commutateur d'allumage à la position LOCK (antivol-verrouillé), assurez-vous que le levier sélecteur est à la position P (stationnement).
- Assurez-vous que le levier de vitesses de votre véhicule est à la position P (stationnement) avant de retirer votre clé du commutateur d'allumage.
mmutateur d'allumage ne peut être tourné à la position LOCK (antivol-verrouillé) :
- Déplacez le levier sélecteur à la position P (stationnement).
- Tournez le commutateur d'allumage légèrement vers la direction ON (marche).
- Tournez le commutateur d'allumage à la position LOCK (antivol-verrouillé).
- Retirez la clé si elle est insérée dans le commutateur d'allumage.
Si le commutateur d'allumage est à la position LOCK (antivol-verrouillé), le levier sélecteur ne peut être déplacé de la position P (stationnement).
Vous pouvez déplacer le levier sélecteur si la pédale de frein est enfoncée alors que le commutateur d'allumage se trouve à la position ON (marche).
Commutateur d'allumage (selon l'équipement)
AVERTISSEMENT
Il ne faut jamais retirer la clé ni la tourner
à la position LOCK (antivolverrouillé)
lorsque le véhicule est en
mouvement. Le vo ...
Positions du commutateur d'allumage
LOCK (antivol-verrouillé) : position de stationnement
normale (0)
OFF (hors fonction) : inutilisée (1)
Dans cette position, les accessoires, comme la
radio, peuvent être activ& ...
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