Le verrouillage du commutateur d'allumage est conçu pour que le commutateur d'allumage ne puisse être tourné à la position LOCK (antivolverrouillé) tant que le levier sélecteur n'est pas à la position P (stationnement).
mmutateur d'allumage ne peut être tourné à la position LOCK (antivol-verrouillé) :
Si le commutateur d'allumage est à la position LOCK (antivol-verrouillé), le levier sélecteur ne peut être déplacé de la position P (stationnement).
Vous pouvez déplacer le levier sélecteur si la pédale de frein est enfoncée alors que le commutateur d'allumage se trouve à la position ON (marche).
Commande de mode de recyclage d'air
Activez cette commande lorsque vous conduisez
dans un environnement poussiéreux, ou pour éviter
la pollution du trafic ou les fumées provenant de
l'extérieur, et également lorsque vous désirez un
refroidissement ou réchauffement rapide du
compart ...
Rétroviseurs chauffés
S'actionne par pression sur le bouton
R. La LED du bouton s'allume.
Le chauffage se met en route quand
la clé de contact se trouve en position
ACC ou ON et s'éteint automatiquement
au bout d'une brève période.
Pour ne pas décharger la batterie, ne
le m ...
Jantes et pneus
Les pneus montés en usine sont adaptés à votre
véhicule et offrent une combinaison optimale de
confort de conduite, de durée de vie des pneus et de
performances.
Attention
L'utilisation de pneus et/ou de jantes
inadaptés peut entraîner une collis ...