Chevrolet Captiva: Télécommande au
vo lantmise sous tension : appuyez sur ce bouton.
Arrêt : appuyez sur ce bouton pendant plus d'1 seconde.
Sourdine : appuyez sur ce bouton quand l'appareil est sous tension.
hausse d'un cran : appuyez sur ce bouton pendant moins d'1 seconde. Le volume de la radio augmente.
Hausse automatique du volume : appuyez sur ce bouton pendant plus d'1 seconde. Le volume de la radio augmente progressivement.
Appuyez sur cette touche pour baisser le volume.
Baisse d'un cran : Appuyez sur ce bouton pendant moins d'1 seconde. Le volume de la radio baisse.
Baisse continue : Appuyez sur ce bouton pendant plus d'1 seconde. Le volume de la radio baisse progressivement.
le mode de lecture change dans l'ordre suivant lorsqu'on appuie sur ce bouton.
Fm..Am..Cd(mp3/wma)..(Aux) ..Fm...
pression courte : passer un appel (première pression), composer (deuxième pression) pression longue : annuler l'appel.
Lors d'un appel entrant, pression courte : répondre à l'appel.
Pression longue : annuler l'appel.
En ligne, pression longue : raccrocher.
* Durabilité en température
Toutes les exigences fonctionnelles seront satisfaites entre -20c et +70c de la plage de température.
Mode bluetooth
Radio rds et changeur de CDTémoin de charge de batterie
Indique que la batterie se décharge. Le témoin doit
s'allumer lorsque vous mettez le contact. Le témoin
doit s'éteindre lorsque vous mettez le moteur en
marche.
Attention
Le témoin de charge de la batterie indique
qu'il peut y avoir une défaillance dan ...
Servodirection électrique (EPS)
La servodirection utilise un moteur qui
vous aide à assurer le pilotage du
véhicule. Si le moteur est hors tension
ou si le système de servodirection
devient inopérationnel, il est toujours
possible de diriger le véhicule, bien
que vous deviez fournir davanta ...
Système de classement uniforme de la qualité d'un pneu (indice UTQGS)
Cette information s'applique au système de classement des pneus conçu par la
National
Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des Etats-Unis, pour le classement
des
pneus suivant l'usure de la bande de roulement, l'adhérence et la température
d'opérat ...