s'allume en jaune et/ou en vert.
Les témoins jaune et vert s'allument brièvement quand on met le contact.
Vert
S'allume quand le système est prêt à fonctionner.
Clignote pendant la conduite quand le système est mis en marche par une pression sur la touche .
Jaune
Clignote pour signaler que le système n'est pas prêt à fonctionner.
S'allume pour signaler une défaillance du système.
Si il clignote ou s'allume pendant la conduite, il faut laisser refroidir le matériau de friction : conduire le véhicule en freinant le moins possible.
Contrôle d'adhérence en descente.
Direction assistée
s'allume en jaune.
Une fois le contact mis, s'allume
brièvement. S'il ne s'allume pas, s'il
reste allumé ou s'il s'allume pendant
la conduite, le système est défaillant.
Prendre contact avec un atelier.
Direction assistée.
Compte-tours
Le compte-tours indique le régime moteur en tours
par minute (tr/min).
Ne poussez jamais votre moteur à un régime élevé
correspondant à la zone rouge du compte-tours.
Avertissement
Un régime moteur excessif peut
endommager le moteur.
N ...
Témoins
Consultez la section " Écran multifonction " dans
le présent chapitre pour obtenir de plus amples
renseignements sur les avertissements et les témoins.
Témoin de
transmission
intégrale automatique (selon
l'équipement)
Lorsque le commutateur d'allumag ...
Conditions dangereuses
Si vous faites face à des conditions
de route dangereuses comme de
l'eau, de la neige, de la glace, de la
vase, du sable ou autre, suivez ces
suggestions :
Roulez prudemment et maintenez
une plus grande distance de
freinage.
Évitez les freinages et les
manoeuvres brusqu ...