Le système BSD (détection d'angle mort) fait appel à un capteur radar afin d'alerter le conducteur pendant la conduite.
Il détecte le territoire arrière du véhicule et informe le conducteur.
La plage d'avertissement dépend de la vitesse du véhicule. Cependant, si la vitesse du véhicule est d'environ 10 km/h plus élevée que celle d'un autre véhicule, l'avertissement n'intervient pas.
Lorsque le véhicule approche de votre véhicule à haute vitesse, l'avertissement intervient.
AVERTISSEMENT
Conditions de fonctionnement
Le témoin sur le commutateur s'allumera lorsque le commutateur du système BSD (détection d'angle mort) est enfoncé alors que le commutateur d'allumage à " ON " (activé). Le système s'actionnera si la vitesse du véhicule excède 30 km/h (18,6 mi/h).
Si le commutateur d'allumage est DÉSACTIVÉ et ACTIVÉ, le système retournera à l'état précédent.
Lorsque le système n'est pas utilisé, désactiver le système en fermant le commutateur.
Lorsque le système est activé, le témoin d'avertissement s'allumera pendant 3 secondes sur le rétroviseur extérieur.
Type d'avertissement
Le système s'activera dans les cas suivants :
Si un véhicule est détecté à l'intérieur des limites du système, un témoin d'avertissement jaune s'allumera à l'intérieur du rétroviseur extérieur.
L'alarme de deuxième niveau s'actionnera dans les cas suivants :
Lorsque l'alerte de deuxième niveau est activée, un témoin d'avertissement s'allumera sur le boîtier du rétroviseur extérieur et une alarme se fera entendre.
Capteur de détection
Les capteurs sont placés à l'intérieur du pare-chocs arrière.
S'assurer toujours que le pare-chocs arrière est propre afin que le système fonctionne correctement.
Message d'avertissement
Le message apparaîtra pour aviser le conducteur s'il y a des matières étrangères sur le pare-chocs arrière ou s'il y a une source de chaleur à proximité du pare-chocs arrière. Le témoin du commutateur et le système s'arrêteront automatiquement.
Retirer la matière étrangère du parechocs arrière.
Si le système ne fonctionne pas normalement malgré qu'on ait retiré la matière étrangère, confier le véhicule à un concessionnaire Kia autorisé et lui demander de vérifier le système.
Si le système ne fonctionne pas correctement, un message d'avertissement apparaîtra et le témoin sur le commutateur s'éteindra. Le système se désactivera automatiquement.
Faire vérifier le véhicule par un concessionnaire Kia autorisé.
AVERTISSEMENT
Pour éviter les accidents, ne pas se concentrer uniquement sur le témoin d'avertissement pour ainsi négliger les alentours du véhicule.
Le système peut ne pas alerter le conducteur dans certaines conditions. Par conséquent, il faut toujours vérifier les environs pendant la conduite.
MISE EN GARDE
Condition de non fonctionnement
Mise en garde à l'intention du conducteur
Le conducteur doit faire preuve de prudence dans les situations suivantes, puisque le système pourrait lui être d'aucune utilité, sans compter qu'il pourrait ne pas fonctionner correctement.
Le rétroviseur extérieur peut ne pas alerter le conducteur dans les cas suivants :
Bloc outils
Les outils sont situés dans le coffre à
bagages sous le tapis de coffre.
La présence des outils dans le bloc
outils dépend du véhicule.
Cric 1
Repliez le cric correctement avant de le
remettre dans son logement.
Manivelle de cric 2
Anneau de remorquage ...
Utilisation du dispositif
Le système de reconnaissance vocale NISSAN
permet d'utiliser le système téléphonique mains
libres Bluetooth en mode mains libres.
Si le véhicule se déplace, certaines commandes
ne sont pas accessibles pour que le conducteur
se concentre sur la conduit ...
Essuie-glace et lave-glace
Régulateur des essuie-glace
(avant)
MIST/ - Un seul râclage
OFF / O - Arrêt
INT / --- - Râclage à intermittence
AUTO* - Contrôle automatique
d'essuie-glaces
LO / 1 - Râclage lent
HI / 2 - Râclage rapide
Ré ...