Chevrolet Captiva: Sélection du mode de navigationEn tout, le système a-navi dispose de trois modes de navigation.
Navigation routière : navigation en temps réel entre le départ, les points de cheminement et la destination.
Navigation simulée : simulation proche de la réalité de l'itinéraire entre le départ, les points de cheminement et la destination. Ce mode de navigation vous permet de vérifier les points intéressants et les informations sur l'itinéraire tout au long du trajet. Le mode simulé est généralement utilisé lorsque le positionnement gps n'est pas disponible.
Navigation libre : navigation en temps réel sans destination lorsque la position gps a été déterminée.
Navigation routière : navigation en temps réel entre le départ et la destination lorsque la position gps a été déterminée.
Dans l'écran "plan de l'itinéraire", vous pouvez sélectionner l'un des deux modes suivants : navi routière (navigation) (image 4.4) Ou simuler (image 4.5).
Image 4.4 Planification de l'itinéraire - all.
Image 4.5 Planification de l'itinéraire - simuler
En cours de calcul, vous pouvez toucher le bouton
"
" à tout moment pour faire cesser
l'opération.
Image 4.6 Calcul de l'itinéraire
Si oui, le système ouvre l'écran "menu de recherche" (voir chapitre 3).
Si non, le système ouvre l'image 4.6.
Image 4.7 Message du système
Image 4.8 Début de la navigation
Options d'itinéraire
NavigationOrdinateur de bord
Ordinateur de bord 1
Il regroupe les fonctions suivantes :
distance parcourue ;
paramètres de voyage ;
messages d'information ;
messages d'anomalie de fonctionnement
(associés au témoin ) ;
les messages d'alerte (associés a ...
Liquide pour transmission à variation continue
MISE
EN GARDE
NISSAN recommande d'utiliser uniquement
le liquide pour transmission à variation
continue NS-3 d'origine NISSAN
dans les transmissions à variation
continue de NISSAN. N'y mélangez pas
d'autres liquides.
N'utilisez p ...
Carburant pour moteur diesel
Le moteur diesel ne doit fonctionner qu'avec un
gazole du commerce correspondant aux
spécifications de la norme DIN EN 590. N'utilisez
pas de gazoles marins, d'huiles de chauffage ou de
carburants diesel partiellement végétaux, tels que
l'huile de colza ou le biodiesel, l'A ...