Chevrolet Captiva: Sélection du mode de navigationEn tout, le système a-navi dispose de trois modes de navigation.
Navigation routière : navigation en temps réel entre le départ, les points de cheminement et la destination.
Navigation simulée : simulation proche de la réalité de l'itinéraire entre le départ, les points de cheminement et la destination. Ce mode de navigation vous permet de vérifier les points intéressants et les informations sur l'itinéraire tout au long du trajet. Le mode simulé est généralement utilisé lorsque le positionnement gps n'est pas disponible.
Navigation libre : navigation en temps réel sans destination lorsque la position gps a été déterminée.
Navigation routière : navigation en temps réel entre le départ et la destination lorsque la position gps a été déterminée.
Dans l'écran "plan de l'itinéraire", vous pouvez sélectionner l'un des deux modes suivants : navi routière (navigation) (image 4.4) Ou simuler (image 4.5).
Image 4.4 Planification de l'itinéraire - all.
Image 4.5 Planification de l'itinéraire - simuler
En cours de calcul, vous pouvez toucher le bouton
"
" à tout moment pour faire cesser
l'opération.
Image 4.6 Calcul de l'itinéraire
Si oui, le système ouvre l'écran "menu de recherche" (voir chapitre 3).
Si non, le système ouvre l'image 4.6.
Image 4.7 Message du système
Image 4.8 Début de la navigation
Options d'itinéraire
NavigationRemplacement des ampoules
Couper le contact et activer les commutateurs
concernés ou fermer les
portes.
Maintenir une ampoule uniquement
par son culot ! Ne pas toucher le verre
de l'ampoule avec les doigts nus.
Ne remplacer les ampoules que par
des ampoules du même type.
Remplacer les ampoules de p ...
Entretien périodique (Etats-Unis, le Canada et Puerto Rico)
Suivre le tableau 1 si le véhicule est utilisé là où aucune des conditions
suivantes ne
s'applique.
Conduite sur de courtes distances
Conduite dans des conditions poussiéreuses
Conduite demandant une utilisation fréquente des freins
Conduite dan ...
Pièces de rechange et réparations
Les pièces de rechange d'origine sont conçues sur la base d'un cahier des
charges très strict et font l'objet de tests spécifiques.
De ce fait, elles ont un niveau de qualité au moins équivalent à celles qui sont
montées sur les vé ...