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Nissan X-Trail: Frein moteur actif - Contrôle du châssis - Démarrage et conduite - Manuel du conducteur Nissan X-TrailNissan X-Trail: Frein moteur actif

La fonction Frein moteur actif ajoute une légère décélération du moteur en contrôlant le rapport de démultiplication en CVT en fonction de la condition de virage calculée à partir des données de direction du volant et de capteurs pluriels. Ce contrôle permet de maintenir plus facilement la trajectoire et d'ajuster rapidement la vitesse avec le freinage dans un virage.

La fonction Frein moteur actif améliore aussi la sensation de freinage en ajoutant une décélération subtile au contrôle du rapport de démultiplication en CVT, selon l'utilisation de la pédale de frein du conducteur.

Le frein moteur actif peut être réglé sur ON (activé) ou OFF (désactivé) à partir de la page " Réglages " de l'écran multifonction. Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la section " Écran multifonction " du chapitre " Commandes et instruments " du présent manuel.

Frein moteur actif


Si vous utilisez le frein moteur actif dans les virages et que le mode " Contrôle du châssis " est sélectionné dans l'ordinateur de bord, les illustrations de la fonction Frein moteur actif s'affichent à l'écran multifonction. Consultez la section " Ordinateur de bord " du chapitre " Commandes et instruments " dans ce manuel pour obtenir de plus amples renseignements.

Si le message d'avertissement de contrôle du châssis s'affiche à l'écran multifonction, le frein moteur actif ne fonctionne peut-être pas correctement.

Faites inspecter le système de votre véhicule chez un concessionnaire NISSAN dès que possible.

AVERTISSEMENT


L'efficacité du frein moteur actif dépend de la condition de conduite. Conduisez toujours prudemment et avec toute l'attention possible.

Quand le frein moteur actif fonctionne, l'aiguille du compte-tours indique une valeur élevée, et vous pouvez entendre un bruit du moteur. Tout ceci est normal et indique que le système de contrôle fonctionne comme il se doit.

    Contrôle de trajectoire actif
    Ce système détecte la conduite en fonction des manoeuvres de direction et d'accélération ou de freinage du conducteur et commande la pression de freinage aux roues indiv ...

    Contrôle de caisse actif
    Ce système détecte le mouvement de la partie supérieure du corps (en fonction des rensegnements sur la de vitesse des roues) et contrôle le couple moteur et la pression d ...

    Autres materiaux:

    Levier de vitesses
    Passage en marche arrière Véhicules à boîte de vitesses manuelle : suivez la grille dessinée sur le pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez l'anneau 2 contre le pommeau pour pouvoir passer la marche arrière. Véhicules à bo& ...

    Carburant pour moteurs à essence
    N'utiliser que des carburants se confirmant à la norme européenne EN 228 ou E DIN 51626-1 ou toute autre norme équivalente. Votre moteur peut fonctionner à l'E10 qui est conforme à ces normes. Le carburant E10 contient jusqu'à 10 % de bioétha ...

    Tractage d'une remorque
    Attention Si vous n'utilisez pas l'équipement correct et si vous ne conduisez pas raisonnablement, vous pouvez perdre le contrôle si vous tractez une remorque. Par exemple, si la remorque est trop lourde, les freins risquent de ne pas fonctionner efficacement - voire même ne ...

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