SUV Notice d'utilisation voiture

Renault Koleos: Frein à main - La conduite - Manuel du conducteur Renault KoleosRenault Koleos: Frein à main

Pour desserrer

Tirez le levier 4 vers le haut, enfoncez le bouton 3 et ramenez le levier au plancher.

Pour serrer

Tirez vers le haut, assurez-vous que le véhicule soit bien immobilisé.

veillez à ceEn roulage,
veillez à ce que le frein à main soit totalement desserré (témoin rouge éteint), risque de surchauffe.

 

selon la pente et/l'arrêt,
selon la pente et/ ou la charge du véhicule, il peut être nécessaire d'ajouter au moins deux crans supplémentaires de serrage et d'engager une vitesse (1re ou marche arrière) pour les véhicules à boîte de vitesses mécanique ou la position P pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique.
    Levier de vitesses
    Passage en marche arrière Véhicules à boîte de vitesses manuelle : suivez la grille dessinée sur le pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez l'anneau 2 ...

    Frein de parking assisté
    Fonctionnement automatique Le frein de parking assisté assure l'immobilisation du véhicule lors de l'arrêt du moteur par appui sur le bouton de démarrage/arrêt ...

    Autres materiaux:

    Répertoire racine
    Le répertoire racine est traité comme un dossier. Si il contient des fichiers audio compressés, il s'affiche sous le nom root. Le lecteur accède à tous les fichiers du répertoire racine avant ceux des autres répertoires. Répertoire ou dossi ...

    Rétroviseurs chauffés
    S'actionne par pression sur le bouton R. La LED du bouton s'allume. Le chauffage se met en route quand la clé de contact se trouve en position ACC ou ON et s'éteint automatiquement au bout d'une brève période. Pour ne pas décharger la batterie, ne le m ...

    Boîte à fusibles du tableau de bord
    La boîte à fusibles se trouve sur la gauche de l'espace pour les jambes du siège de passager avant ou, sur les véhicules à direction à droite, sur la gauche de l'espace pour les jambes du siège du conducteur. Ouvrir le verrou pour ouvrir le ...

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