Le système de filtre à particules diesel filtre les particules de suie nocives des gaz d'échappement.
Le système se compose d'une fonction d'auto nettoyage qui fonctionne automatiquement lors de la conduite du véhicule. Le filtre est nettoyé en brûlant les particules de suie à haute température.
Ce processus s'effectue automatiquement sous des conditions de conduite configurées et peut durer environ de 10 à 25 minutes. La consommation du carburant peut être légèrement plus importante pendant cette période. L'émission d'odeurs et de fumée pendant ce processus est normale.
Sous certaines conditions de conduite, par ex. de courtes distances, le système ne peut pas effectuer de nettoyage automatique.
Si le filtre à particules diesel nécessite un nettoyage ou si les conditions de conduite précédentes n'ont pas déclenché un nettoyage automatique, le témoin DPF s'allumera ou clignotera. Continuez à conduire, tout en gardant le régime moteur supérieur à 2000 tr/min. (rétrogradez le cas échéant) jusqu'à ce que le témoin s'éteigne. Le témoin s'éteindra dès que l'opération de nettoyage automatique est terminée.
Interrompre le trajet ou couper le moteur n'est pas recommandé pendant le nettoyage.
Attention
Si le processus de nettoyage est interrompu plus d'une fois, il y a risque de provoquer de sérieux dommages sur le moteur.
Le nettoyage se fera plus rapidement à des régimes moteurs élevés et des charges importantes.
Le témoin DPF s'éteint dès que l'opération de nettoyage automatique est terminée.
Avertissement
Veillez à respecter les précautions suivantes car les pièces d'échappement atteignent des températures élevées pendant la régénération du dpf.
Messages relatifs aux CD
Check cd : ce message s'affiche à l'écran et/ou le
cd sort. Causes possibles :
Il fait très chaud. La lecture du cd se déclenchera
quand la température redeviendra normale.
Vous conduisez sur une route très défoncée. La
lecture du cd ...
Commutateur des phares
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Pour la sécurité des piétons, les rétroviseurs
extérieurs se rabattent s'ils
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