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Kia Sorento: Conduire dans la pluie - Conditions spéciales de conduite - Conduite du véhicule - Manuel du conducteur Kia SorentoKia Sorento: Conduire dans la pluie

La pluie et les routes mouillées


La pluie et les routes mouillées rendent la conduite dangereuse, surtout si vous n'êtes pas prêt pour un pavage glissant. Voici quelques points à considérer :

  • Une grosse averse réduit grandement la visibilité et augmente la distance d'arrêt : ralentissez.
  • Gardez les essuie-glace en bon état. Remplacez les lames d'essuie-glace qui forment des stries ou ne râclent pas toute la surface du pare-brise.
  • Si les pneus ne sont pas en bon état, un freinage soudain sur une route mouillée peut vous faire déraper et, possiblement, causer un accident. Assurez-vous que vos pneus sont en bon état.
  • Allumez les phares pour être plus visibles des autres.
  • Rouler trop vite dans les grosses flaques d'eau peut affecter les freins. Si vous devez rouler dans des flaques, faites-le lentement.
  • Si vous croyez que vos freins sont mouillés, appuyez légèrement sur la pédale de frein tout en conduisant normalement jusqu'à ce que vous repreniez la force de freinage normale.
    Conduire la nuit
    Comme conduire la nuit présente plus de risques que conduire de jour, voici quelques points importants à ne pas oublier : Ralentissez et maintenez une plus grande distance e ...

    Conduire dans un endroit inondé
    Évitez de rouler dans les endroits inondés à moins que vous ne soyez certain que le niveau d'eau n'atteindra pas le bas de l'essieu des roues. Roulez dans l'eau lentement. ...

    Autres materiaux:

    Perte rapide de pression d'air
    Une perte rapide de pression d'air ou un éclatement peut survenir si le pneu est crevé ou s'il a été endommagé en heurtant un trottoir ou un nid de poule. Une perte rapide de pression d'air peut aussi être provoquée par la conduite sur des pneus i ...

    Composants du système de retenue supplémentaire
    Dispositifs de gonflage et coussins d'air du conducteur/passager avant Détecteur de choc et de capotage, et unité de diagnostic (unité SAS) Systèmes de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant et de limitation de charge ( ...

    Capot moteur
    Ouverture du capot Pour ouvrir, tirez la commande 1, située du côté gauche de la planche de bord. Pour déverrouiller, poussez la languette 5 dans le sens de la flèche A (le capot se décrochète). Lors des interventions à ...

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