Kia Sorento: Chauffage et climatisation automatiques
- Appuyez sur le bouton AUTO. Les fonctions mode, vitesse du ventilateur, admission d'air et climatisation seront contrôlées automatiquement en fonction de la température choisie.
- Tourner le bouton de la température pour régler la température désirée.
AVIS
Pour couper le fonctionnement automatique, choisissez n'importe lequel des boutons ou commutateurs suivants:
- Bouton de sélection de mode
- Bouton de climatiseur
- Bouton de dégivreur de parebrise
- Bouton de commande d'entrée d'air
- Commutateur de vitesse de ventilateur
La fonction choisie sera contrôlée manuellement alors que les autres fonctions seront automatiques.
Pour votre commodité et pour améliorer l'efficacité d'utilisation du climatiseur à régulation automatique, utilisez le bouton "AUTO" et réglez la température à 23 C (73 F).
AVIS
Ne placez jamais rien sur le capteur situé sur le tableau de bord. Il assure le bon fonctionnement du système de chauffage et de climatisation.
Climatisation automatique
Climatiseur avant à régulation automatique (Type A)
Climatiseur avant à régulation automatique (Type B)
Commande de climatisation de 3e rangée (pour le Typ ...
Commande manuelle du chauffage et
de la climatisation
Le système de climatisation peut
être contrôlé manuellement en
appuyant sur les touches ou en
tournant les boutons autres que
AUTO. Dans ce cas, le système
foncti ...
Autres materiaux:
Chauffage/air conditionné manuel
Commandes
(suivant véhicule)
Réglage de la température de l'air.
Mise en service/arrêt du recyclage
d'air.
Réglage de la vitesse de ventilation.
Commande de dégivrage/désembuage
de lunette arrière et de ...
Éclairage intérieur (remplacement des lampes)
Éclaireur du miroir de courtoisie
Déclipez (à l'aide d'un outil type tournevis
plat) le diffuseur 1.
Retirez la lampe.
Type de lampe : 12V 0.15A.
Plafonnier
Déclipez (à l'aide d'un outil type tournevis
plat) le diffuseur 2.
Retirez la lampe 3.
...
Direction assistée
Elle est dotée d'un système qui adapte
le niveau d'assistance à la vitesse du
véhicule.
La direction est plus douce en
manoeuvre de parking (pour plus de
confort) alors que l'effort augmente progressivement
avec l'accroissement de
la vitesse
(pour une meilleure ...
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