Les appuis-tête sont conçus pour réduire le risque de blessures au cou (coup du lapin) en cas de collision.
Pour une protection maximale, faites coulisser l'appui-tête vers le haut ou vers le bas de manière à ce que le sommet de l'appui-tête soit à hauteur du haut de vos oreilles.
Avertissement
En cas de collision, l'absence d'appui-tête ou des appuis-tête mal ajustés peuvent causer des blessures graves à la tête et au cou.
Tirez les appuie-tête afin d'ajuster la position vers le haut. Poussez les appuie-tête vers le bas tout en appuyant sur le bouton de déverrouillage afin d'ajuster la position vers le bas.
Pour incliner l'appui-tête avant,
Appuis-tête actifs
En cas de collision arrière, les appuis-tête actifs des sièges avant s'inclinent automatiquement vers l'avant.
La tête est mieux soutenue par l'appui-tête et le risque de lésions par hyperextension de la zone des vertèbres cervicales diminue.
Feux arrière
Ampoules de feu stop, de clignotant, de feu de recul et de feu
antibrouillard arrière
Ouvrir le hayon et enlever les
2 vis et le feu.
Retirer le porte-ampoule en le faisant
tourner dans le sens antihoraire.
Retirer l'ampoule du porte-ampoule
en enfonçant ...
Lave-phares
Il se peut que votre véhicule soit équipé de lavephares.
Les lave-phares éliminent les débris du verre
des phares.
Pour laver les phares, appuyez sur le bouton de lavephare
situé du côté gauche du tableau de bord
lorsque les phares sont ...
Freins
Si la garniture de frein atteint une
épaisseur minimale, un bruit de crissement
retentit pendant le freinage.
On peut poursuivre sa route, mais il
faut faire remplacer les garnitures de
frein dès que possible.
Une fois que des garnitures de frein
neuves ont été ...