Renault Koleos: Entretien de la carrosserie
Un véhicule bien entretenu permet de
le conserver plus longtemps. Il est donc
conseillé d'entretenir l'extérieur du véhicule
régulièrement.
Protection contre les agents
corrosifs
Bien que votre véhicule bénéficie des
techniques anticorrosion très performantes,
il n'en demeure pas moins
soumis à l'action :
- d'agents atmosphériques corrosifs
- pollution atmosphérique (villes et
zones industrielles),
- salinité de l'atmosphère (zones
maritimes surtout par temps
chaud),
- conditions climatiques saisonnières
et hygrométriques (sel répandu
sur la chaussée en hiver,
eau de nettoyage des rues...).
- d'actions abrasives
Poussière atmosphérique et sable
ramenés par le vent, la boue, les
gravillons projetés par d'autres véhicules...
- des incidents de circulation
Pour ne pas perdre le bénéfice de ces
techniques, un minimum de précautions
s'impose pour vous assurer pleinement
contre ces risques.
Ce qu'il ne faut pas faire
- Dégraisser ou nettoyer les éléments
mécaniques (ex. : compartiment
moteur), dessous de caisse, pièces
avec charnières (ex. : intérieur de la
trappe à carburant) et plastiques extérieurs
peints (ex. : pare-chocs) à
l'aide d'appareils de nettoyage haute
pression ou de pulvérisations de produits
non homologués par nos services
techniques. Sans précautions
d'usage, cela pourrait provoquer des
risques d'oxydation ou de mauvais
fonctionnement.
- Laver le véhicule en plein soleil ou
lorsqu'il gèle.
- Gratter la boue ou des salissures
pour les enlever sans les détremper.
- Laisser s'accumuler les souillures
extérieures.
- Laisser la rouille se développer à
partir de blessures accidentelles.
- Enlever des taches avec des solvants
non sélectionnés par nos services
et qui peuvent attaquer la peinture.
- Rouler souvent dans la neige et la
boue sans laver le véhicule et particulièrement
les passages de roues
et le dessous de caisse.
Ce qu'il faut faire
- les retombées résineuses des
arbres ou les pollutions industrielles
;
- la fiente d'oiseaux qui produit
une réaction chimique avec la
peinture amenant à une action
décolorante rapide pouvant
aller jusqu'au décollement de
la peinture ;
Il est impératif de laver immédiatement
le véhicule pour enlever
ces taches, car il sera impossible
de les faire disparaître par un lustrage
;
- le sel, surtout dans les passages
de roues et le dessous de caisse,
après roulage dans des régions
où des fondants chimiques ont
été répandus ;
- la boue qui forme des amalgames
humides dans les passages de
roue et le dessous de caisse.
Nous avons sélectionné des produits
spéciaux pour l'entretien que
vous trouverez dans les boutiques
de la marque. |
Elle ne nécessite pas d'entretien.
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