SUV Notice d'utilisation voiture

Mercedes-Benz GLK: Systèmes de sécurité - Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments - Ordinateur de bord et affichages - Manuel du conducteur Mercedes-Benz GLKMercedes-Benz GLK: Systèmes de sécurité


Problème Les causes possibles/conséquences et  solutions
voyant rouge d'alerte des freins s'allume alors que le moteur tourne. EnLe
voyant rouge d'alerte des freins s'allume alors que le moteur tourne. En outre, un signal d'alerte retentit.
Il n'y a pas suffisamment de liquide de frein dans le réservoir.

ATTENTION

Il se peut que l'effet de freinage diminue.

Il y a risque d'accident.

  • Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de circulation. Ne continuez pas de rouler !
  • Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler
  • Ne faites pas l'appoint de liquide de frein. Le défaut n'en serait pas éliminé pour autant.
  • Prenez contact avec un atelier qualifié.
  • Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multifonction.
voyant orange d'alerte ABS s'allume alors que le moteur tourne.Le
voyant orange d'alerte ABS s'allume alors que le moteur tourne.
L'ABS (système antiblocage de roues) est désactivé en raison d'un défaut. Le BAS (freinage d'urgence assisté), le BAS PLUS, l'ESP (régulation du comportement dynamique), le système PRE-SAFE, le frein PRE-SAFE, la fonction HOLD, l'aide au démarrage en côte, la stabilisation de la remorque avec l'ESP et les feux stop adaptatifs, par exemple, sont également désactivés.

Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.

ATTENTION

Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond.

La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence.

Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule.

Le risque de dérapage et d'accident augmente.

  • Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multifonction.
  • Continuez de rouler prudemment.
  • Rendez-vous dans un atelier qualifié.

Lorsque le calculateur ABS est défectueux, d'autres systèmes (système de navigation ou boîte de vitesses automatique, par exemple) peuvent également ne pas être disponibles.

Le voyant orange d'alerte ABS s'allume alors que le moteur tourne.
Le voyant orange d'alerte ABS s'allume alors que le moteur tourne.
L'ABS n'est momentanément pas disponible. Le BAS, le BAS PLUS, l'ESP, l'EBD (répartiteur électronique de freinage), le système PRE-SAFE, le frein PRE-SAFE, la fonction HOLD, l'aide au démarrage en côte, la stabilisation de la remorque avec l'ESP et les feux stop adaptatifs, par exemple, sont également désactivés.

Causes possibles :

  • L'autodiagnostic n'est pas encore terminé.
  • Il se peut que la tension du réseau de bord soit trop basse.

Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.

ATTENTION

Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues avant et arrière peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond.

La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence.

Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule.

Il y a risque d'accident.

  • Parcourez un bref trajet légèrement sinueux à plus de 20 km/h en roulant prudemment.

Si le voyant d'alerte s'éteint, cela signifie que les fonctions indiquées ci-dessus sont de nouveau disponibles.

Si le voyant d'alerte reste allumé :

  • Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multifonction.
  • Continuez de rouler prudemment.
  • Rendez-vous dans un atelier qualifié.

 

Le voyant orange d'alerte ABS s'allume alors que le moteur tourne.
Le voyant orange d'alerte ABS s'allume alors que le moteur tourne. En outre, un signal d'alerte retentit. 
L'EBD n'est pas disponible en raison d'un défaut. L'ABS, le BAS, le BAS PLUS, l'ESP, le système PRE-SAFE, le frein PRE-SAFE, la fonction HOLD, l'aide au démarrage en côte, la stabilisation de la remorque avec l'ESP et les feux stop adaptatifs, par exemple, ne sont pas disponibles non plus.

Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.

ATTENTION

Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues avant et arrière peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond.

La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence.

Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule.

Le risque de dérapage et d'accident augmente.

  • Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multifonction.
  • Continuez de rouler prudemment.
  • Rendez-vous dans un atelier qualifié.

Le voyant rouge d'alerte des freins, les voyants orange d'alerte
Le voyant rouge d'alerte des freins, les voyants orange d'alerte ESP et ESP OFF et le voyant orange d'alerte ABS s'allument alors que le moteur tourne.
L'ABS et l'ESP ne sont pas disponibles en raison d'un défaut. Le BAS, le BAS PLUS, l'EBD, le système PRE-SAFE, le frein PRE-SAFE, la fonction HOLD, l'aide au démarrage en côte, la stabilisation de la remorque avec l'ESP et les feux stop adaptatifs, par exemple, ne sont pas disponibles non plus.

Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.

ATTENTION

Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues avant et arrière peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond.

La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence.

Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule.

Le risque de dérapage et d'accident augmente.

  • Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multifonction.
  • Continuez de rouler prudemment.
  • Rendez-vous dans un atelier qualifié.
voyant orange d'alerte ESP clignote pendant la marche.voyant orange d'alerte ESP clignote pendant la marche.Le
voyant orange d'alerte ESP clignote pendant la marche.
L'ESP ou le contrôle de motricité entre en action parce qu'il y a risque de dérapage ou qu'au moins une roue patine.

Le TEMPOMAT ou le DISTRONIC PLUS est désactivé.

  • Au démarrage, n'accélérez pas plus que nécessaire.
  • Pendant la marche, diminuez la pression sur la pédale d'accélérateur.
  • Adaptez votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques.
  • Ne désactivez pas l'ESP.

Exceptions :

voyant orange d'alerte ESP OFF s'allume alors que le moteur tourne.Le
voyant orange d'alerte ESP OFF s'allume alors que le moteur tourne.
L'ESP est désactivé.

ATTENTION

Si l'ESP est désactivé, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule.

Le risque de dérapage et d'accident augmente.

  • Réactivez l'ESP.

Exceptions

  • Adaptez votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques.

Si l'ESP ne peut pas être activé :

  • Continuez de rouler prudemment.
  • Faites contrôler l'ESP par un atelier qualifié.


Les voyants orange d'alerte ESP et ESP OFF s'allument alors que
Les voyants orange d'alerte ESP et ESP OFF s'allument alors que le moteur tourne.
L'ESP, le BAS, le BAS PLUS, le système PRE-SAFE, le frein PRE-SAFE, la fonction HOLD, l'aide au démarrage en côte, la stabilisation de la remorque avec l'ESP et les feux stop adaptatifs ne sont pas disponibles en raison d'un défaut.

Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.

ATTENTION

Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus.

La distance de freinage peut alors s'allonger dans les situations de freinage d'urgence.

Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule.

Le risque de dérapage et d'accident augmente.

  • Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multifonction.
  • Continuez de rouler prudemment.
  • Rendez-vous dans un atelier qualifié.
Les
voyants orange d'alerte ESP et ESP OFF s'allument alors que le moteurLes
voyants orange d'alerte ESP et ESP OFF s'allument alors que le moteur tourne.
L'ESP, le BAS, le système PRE-SAFE, la fonction HOLD, l'aide au démarrage en côte et la stabilisation de la remorque avec l'ESP ne sont pas disponibles pour le moment.

Il se peut que les feux stop adaptatifs, le BAS PLUS et le frein PRE-SAFE soient également en panne.

Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.

L'autodiagnostic n'est pas encore terminé.

ATTENTION

Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus.

La distance de freinage peut alors s'allonger dans les situations de freinage d'urgence.

Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule.

Le risque de dérapage et d'accident augmente.

  • Parcourez un bref trajet légèrement sinueux à plus de 20 km/h en roulant prudemment.

Si le voyant d'alerte s'éteint, cela signifie que les fonctions indiquées ci-dessus sont de nouveau disponibles.

Si le voyant d'alerte reste allumé :

  • Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multifonction.
  • Continuez de rouler prudemment.
  • Rendez-vous dans un atelier qualifié.
voyant rouge d'alerte SRS s'allume alors que le moteur tourne.Le
voyant rouge d'alerte SRS s'allume alors que le moteur tourne.
Les systèmes de retenue supplémentaires (SRS) sont en panne.

ATTENTION

Les airbags et les rétracteurs de ceinture peuvent se déclencher de manière intempestive ou ne pas se déclencher en cas d'accident.

Le risque de blessure augmente.

  • Continuez de rouler prudemment.
  • Faites immédiatement contrôler le SRS par un atelier qualifié.

Pour de plus amples informations sur le SRS

    Ceintures de sécurité
    Problème Les causes possibles/conséquences et  solutions Uniquement pour certains pays : le voyant rouge d'alerte des ceintures de sécurit&eac ...

    Moteur
    Problème Les causes possibles/conséquences et  solutions Le voyant orange d'alerte de diagnostic moteur s'allume alors que le moteur tourne. ...

    Andere Materialien:

    Clé intelligente NISSAN Intelligent Key (selon l'équipement)
    Seules les clés intelligentes programmées dans la mémoire des composants du système de clé intelligente de votre véhicule et des composants du système antidémarrage de véhicule NISSAN permettent d'utiliser votre véhicule. Vous ...

    Activation et désactivation du frein PRE-SAFE
    Le frein PRE-SAFE est uniquement disponible sur les véhicules équipés du DISTRONIC PLUS. Appuyez sur la touche ou la touche du volant pour sélectionner le menu Assist.. Appuyez sur la touche  ou la touche  pour sélectionner Fre ...

    Engagement de la marche arrière R
    Mettez la boîte de vitesses automatique sur R uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt. Lorsque la boîte de vitesses se trouve sur D ou N : actionnez le levier sélecteur DIRECT SELECT vers le haut au-delà du 1er point de résistance ...

    CatГ©gories



    В© 2014-2018 Droit d'auteur www.suvfrauto.net