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Opel Antara: Système d'arrêtdémarrage - Démarrage et utilisation - Conduite et utilisation - Manuel du conducteur Opel AntaraOpel Antara: Système d'arrêtdémarrage

Le système Stop/Start permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions à l'échappement. Lorsque les conditions le permettent, il coupe le moteur dès que le véhicule est à l'arrêt ou à faible vitesse, par exemple, devant un feu rouge ou dans un bouchon. Il redémarre automatiquement le moteur dès que le conducteur actionne la pédale d'embrayage.

Grâce à un capteur de batterie de véhicule, la fonction Autostop n'est exécutée que si la batterie du véhicule est suffisamment chargée pour assurer le redémarrage.

Activation

Le système Stop/Start est disponible dès que le moteur démarre, le véhicule prend la route et que les conditions décrites dans cette section sont remplies.

Désactivation

Désactivation


Pour désactiver le système Stop/Start manuellement, appuyer sur le bouton eco. La désactivation est signalée par l'extinction de la LED dans le bouton.

Autostop

Lorsque le véhicule roule à faible vitesse ou à l'arrêt, activer l'Autostop comme suit :

  •  Enfoncer la pédale d'embrayage
  •  mettre le levier de vitesses au point mort
  •  relâcher la pédale d'embrayage

Le moteur sera coupé pendant que le contact reste mis.

Autostop


La fonction Autostop est indiquée par l'aiguille à la position AUTOSTOP dans le compte-tours.

Pendant un Autostop, le fonctionnement du chauffage, de la direction assistée et du freinage est maintenu.

La climatisation peut interrompre ou non le système d'arrêt-démarrage en fonction des performances du refroidissement.

Avertissement

L'assistance de la direction peut être réduite pendant un Autostop.

Conditions pour un Autostop

Le système Stop/Start vérifie si toutes les conditions suivantes sont remplies.

  •  Le système Stop/Start n'est pas désactivé manuellement,
  •  le capot est complètement fermé,
  •  la porte du conducteur est fermée ou la ceinture de sécurité du conducteur est bouclée,
  •  la batterie du véhicule est suffisamment chargée et en bon état,
  •  le moteur est chaud,
  •  la température de liquide de refroidissement du moteur n'est pas trop élevée ou trop basse,
  •  la température de gaz d'échappement n'est pas trop élevée, par exemple après avoir conduit le véhicule avec une charge de moteur élevée,
  • la température ambiante n'est pas trop basse,
  •  la fonction de dégivrage n'est pas activée,
  •  le système de climatisation n'empêche pas un arrêt moteur,
  •  la dépression de frein est suffisante,
  •  la fonction d'autonettoyage du filtre à particules pour diesel n'est pas activée,
  •  le véhicule a roulé depuis le dernier Autostop.

Sinon, l'Autostop sera interrompu.

Certains réglages du système de climatisation peuvent empêcher un Autostop.

Se reporter au chapitre sur la climatisation pour obtenir des informations plus détaillées.

La fonction Autostop peut être interrompue immédiatement après la conduire sur une autoroute.

Rodage d'un véhicule neuf.

Protection contre le déchargement de la batterie du véhicule

Pour assurer le redémarrage fiable du moteur, le système d'arrêt-démarrage intègre plusieurs fonctions de protection contre la décharge de la batterie du véhicule.

Redémarrage du moteur par le conducteur

Enfoncer la pédale d'embrayage pour redémarrer le moteur.

Le démarrage du moteur est indiqué par l'aiguille sur la position de ralenti dans le compte-tours.

Si le levier sélecteur est déplacé hors du point neutre sans actionner la pédale d'embrayage au préalable, le témoin s'allume.


Témoin .


Redémarrage du moteur par le système Stop/Start

Le levier sélecteur doit être en position neutre pour qu'un redémarrage automatique soit possible.

Si l'une des conditions suivantes se produit pendant un Autostop, le système Stop/Start redémarrera automatiquement le moteur.

  •  Le système Stop/Start est désactivé manuellement,
  •  le capot est ouvert,
  •  la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas attachée et la porte du conducteur est ouverte,
  •  la température du moteur est trop basse,
  •  le niveau de charge de la batterie du véhicule est inférieur au niveau défini,
  •  la dépression de frein est insuffisante,
  •  le véhicule est conduit au moins à une vitesse de marche à pied,
  •  la fonction de dégivrage est activée,
  •  le système de climatisation demande le démarrage du moteur,
  •  la climatisation est enclenchée manuellement.

Si un accessoire électrique, par exemple un lecteur CD portable, est branché sur la prise de courant, une brève chute de tension au redémarrage peut être perçue.

    Démarrage du moteur
    Boîte manuelle : utiliser les pédales d'embrayage et de frein. Boîte automatique : actionner la pédale de frein et déplacer le levier sélecteur en pos ...

    Stationnement
    Ne pas stationner le véhicule audessus d'un sol facilement inflammable. En effet, le sol pourrait s'enflammer en raison de températures élevées du système ...

    Andere Materialien:

    Informations générales
    Tenez compte de la section " Consignes de sécurité importantes " Le BAS PLUS est uniquement disponible sur les véhicules équipés du DISTRONIC PLUS. Pour que le BAS PLUS puisse intervenir, le système de capteurs radar doit être opérationne ...

    CLÉ PLIANTE NISSAN (selon l'équipement)
    Remplacez la pile de la clé pliante comme suit :  Positionnez la clé avec le bouton de pliage vers le haut. Insérez un petit tournevis dans la fente du coin et tournez-le pour séparer la partie supérieure de la partie inférieure. Servez- ...

    Le principe derrière les coussins gonflables
    Les coussins gonflables sont activés (capable de se déployer au besoin) quand la clé de contact se trouve sur ON ou START. Les coussins de sécurité gonflables se gonflent instantanément en cas de collision frontale ou latérale grave a ...

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