Nissan X-Trail: Situations de conduite du système
d'avertissement d'angle mortUn autre véhicule qui s'approche de derrière

Le témoin du système d'avertissement d'angle mort s'allume si un véhicule pénètre dans la zone de détection de derrière dans une voie adjacente.
Toutefois, si la vitesse du véhicule de dépassement est beaucoup plus élevée que celle de votre véhicule, le témoin peut ne pas s'allumer avant que le véhicule détecté ne soit à côté du vôtre.
Utilisez toujours les rétroviseurs extérieurs et intérieurs et tournez-vous en regardant dans la direction où vous allez vous déplacer pour vous assurer qu'il est prudent de changer de voie.

Si le conducteur active le clignotant, le témoin du système d'avertissement d'angle mort clignote et un carillon retentit deux fois.
NOTA : Si le conducteur active le clignotant avant qu'un véhicule pénètre dans la zone de détection, le témoin du système d'avertissement d'angle mort clignote mais aucun carillon ne retentit lorsque l'autre véhicule est détecté.
Dépassement des autres véhicules

Le témoin du système d'avertissement d'angle mort s'allume si vous dépassez un véhicule et que ce véhicule reste dans la zone de détection pendant environ trois secondes.
La caméra peut ne pas détecter les véhicules qui se déplacent plus lentement s'ils sont dépassés rapidement.

Si le conducteur active le clignotant pendant qu'un autre véhicule se trouve dans la zone de détection, le témoin d'avertissement d'angle mort clignote et une alerte sonore retentit deux fois.
Fonctionnement du système d'avertissement d'angle mort
Fonctionnement du système d'avertissement du déport de couloirConditions d'utilisation intensive
Dans le cas où le véhicule serait soumis à une des
conditions suivantes, certains postes du
programme d'entretien devront être exécutés plus
fréquemment.
Conduite répétée sur de petits trajets de moins
de 10 km.
Un fonct ...
Conseils pour le chargement
Le PTAC ne doit pas dépasser le
PNBV ou le PNBE précisés sur l'étiquette
d'homologation
FMVSS/NSVAC.
Ne chargez pas l'essieu avant et arrière
jusqu'à la limite du PNBE. Le
PNBV serait alors dépassé.
AVERTISSEMENT
...
Pare-soleil
Utilisez le pare-soleil pour bloquer la
lumière directe du soleil sur le parebrise
et les glaces latérales.
Pour utilser le pare-soleil, rabattezle.
Pour utiliser le pare-soleil sur une
glace latérale, rabattez-le,
décrochez-en l'extrémité (1) ...