Lorsque le commutateur d'allumage est à la position
ACC (accessoires) ou ON (marche), appuyez
sur ou sur le bouton d'alimentation
et de commande de volume pour allumer la radio.
Si vous écoutez la radio et que le moteur est éteint, mettez le commutateur d'allumage à la position ACC (accessoires).
La qualité de la réception radio varie selon la puissance du signal émis, la distance de l'émetteur radio, la présence d'immeubles, de ponts, de montagnes ou de tout autre facteur externe. Les variations occasionnelles de la qualité de réception sont en général causées par de tels facteurs.
L'utilisation d'un téléphone cellulaire dans ou à proximité d'un véhicule peut compromettre la qualité de la réception radio.
Réception radio
La radio de votre véhicule NISSAN comporte de circuits électroniques d'avant-garde qui améliorent la qualité de la réception radio. Ces circuits sont conçus pour accroître la plage de réception de même que la qualité de celle-ci.
Cependant, certaines caractéristiques générales propres aux fréquences radio AM et FM peuvent compromettre la qualité de la réception radio dans un véhicule qui roule, et ce, peu importe la qualité de l'équipement utilisé. Ces caractéristiques sont normales dans une zone de réception donnée et n'indiquent pas une anomalie de la radio de votre véhicule NISSAN.
Les conditions de réception radio changent constamment du fait que votre véhicule se déplace.
Les immeubles, les montagnes, la distance de la source du signal et l'interférence causée par les autres véhicules peuvent compromettre la qualité de la réception. Vous trouverez ci-après une description des facteurs qui peuvent compromettre la réception radio dans votre véhicule.
Certains téléphones cellulaires ou d'autres dispositifs peuvent causer de l'interférence ou produire un bourdonnement dans les haut-parleurs du système audio. Rangez le dispositif en un autre endroit pour tenter de réduire ou d'éliminer le bruit.
Fonctionnement du système d'avertissement du déport de couloir
Le système d'avertissement du déport de couloir
fonctionne à plus de 70 km/h (45 mi/h) environ.
Lorsque le véhicule s'approche de la voie de
gauche ou de droite, l'alerte sonore du système
d'avertissement du déport de couloir retentit et le
t&eacu ...
Fonctionnement des bouches d'aération
Réglage des bouches d'aération
Pour diriger le flot d'air
Le flot de l'air peut être dirigé en tournant la bouche d'aération.
Ouverture/fermeture des bouches d'aération
Ces bouches d'aération peuvent être ouvertes en tournant la commande ...
Essuie-glace et lave-glace
Régulateur des essuie-glace
(avant)
MIST/ - Un seul râclage
OFF / O - Arrêt
INT / --- - Râclage à intermittence
AUTO* - Contrôle automatique
d'essuie-glaces
LO / 1 - Râclage lent
HI / 2 - Râclage rapide
Ré ...