Nissan X-Trail: Réglage de l'écran
La méthode de réglage de la qualité d'affichage diffère selon le type d'écran installé.
Pour les véhicules qui ne sont pas dotés du système de navigation :
- Appuyez sur le bouton ENTER/SETTING (entrer-réglage) ou ENTER/AUDIO (entreraudio).
- Tournez le bouton TUNE/SCROLL (syntonisation-défilement) ou TUNE/FOLDER (syntonisation-dossier) pour mettre en surbrillance la touche " Luminosité " ou " Contraste ".
- Appuyez sur le bouton ENTER/SETTING (entrer-réglage) ou ENTER/AUDIO (entreraudio).
- Réglez le niveau à l'aide du bouton TUNE/SCROLL (syntonisation-défilement) ou TUNE/FOLDER (syntonisation-dossier), puis appuyez sur le bouton ENTER/SETTING (entrer-réglage) ou ENTER/AUDIO (entrer-audio) pour valider le réglage.
- Ne réglez pas la luminosité ou le contraste de l'écran de la caméra de marche arrière lorsque le véhicule roule.
Interprétation des lignes affichées à l'écran
L'écran affiche des lignes guides qui indiquent la
largeur du véhicule et la distance aux obstacles
par rapport à la ligne de la carrosserie du véhicule
A .
Lignes ...
Différence entre la distance prévue et la
distance réelle
Reculer en montant dans une pente abrupte
Lorsque le véhicule recule en montant dans une
pente, les lignes guides de distance et de largeur
du véhicule paraissent plus proches qu' ...
Autres materiaux:
Témoin du système de contrôle en descente (dcs) actif et non prêt
Le témoin DCS vert est l'indicateur DCS actif et
le témoin DCS orange est le témoin DCS non prêt.
Le témoin DCS actif s'allume (vert) quand le DCS est
prêt à l'emploi et clignote (vert), quand il fonctionne
après pression sur la touche DCS ...
Plafonnier
Appuyez sur le bouton pour allumer les plafonniers.
Appuyez à nouveau dessus pour les éteindre.
Les plafonniers central/arrière s'allument quand
vous ouvrez une porte ou le hayon arrière. Si vous
laissez une portière ou le hayon ouverts, les
plafonniers re ...
Frein moteur actif
La fonction Frein moteur actif ajoute une légère
décélération du moteur en contrôlant le rapport
de démultiplication en CVT en fonction de la
condition de virage calculée à partir des données
de direction du volant et de capteu ...
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